MANNOL 5W-30 Energy ist ein teilsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Es wurde mit Hilfe einer neuen, einzigartigen Technologie zur Verschleißreduzierung entwickelt. API SL, ACEA A3/B3, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Ford WSS-M2C913-B.

MANNOL 5W-30 Energy ist ein teilsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Es wurde mit Hilfe einer neuen, einzigartigen Technologie zur Verschleißreduzierung entwickelt. API SL, ACEA A3/B3, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Ford WSS-M2C913-B.

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodiesel-Motoren mit Pumpe-Düse. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, verfügt über eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, sorgt für effektiven Verschleißschutz und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorenteile. MANNOL Energy Combi LL ist geeignet für Motoren mit oder ohne verlängerten Ölwechselintervall (Long Life, ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV), ausgenommen V10-PDU-Motoren im Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-PDU-Motoren im Touareg bis Dezember 2006).

MANNOL 15W-40 UNIVERSAL ist ein ganzjährig einsetzbares Universal-Motoröl auf Basis hochwertiger mineralischer Grundöle, das für den Einsatz in älteren und modernen Benzin-und Dieselmotoren von PKW und LKW konzipiert ist. API SG/CD.

MANNOL 5W-30 Energy ist ein teilsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Es wurde mit Hilfe einer neuen, einzigartigen Technologie zur Verschleißreduzierung entwickelt. API SL, ACEA A3/B3, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Ford WSS-M2C913-B.

MANNOL 15W-40 UNIVERSAL ist ein ganzjährig einsetzbares Universal-Motoröl auf Basis hochwertiger mineralischer Grundöle, das für den Einsatz in älteren und modernen Benzin-und Dieselmotoren von PKW und LKW konzipiert ist. API SG/CD.

MANNOL Extreme 5W-40 ist ein Universal-Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall.

MANNOL 10W-40 Classic ist ein teilsynthetisches, modernes  Motoröl für PKW mit Otto-, Diesel- oder Erdgasmotoren mit und ohne Turboaufladung. API SN / CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, 501.01, VW 505.00, RENAULT RN0700

ADDINOL Super Light 0540 basiert auf hochwertigen, nach neuester Synthesetechnolgie hergestellten Grundölen sowie ausgewählten Additivkombinationen zur Gewährleistung von Motorsauberkeit, Korrosions- und Verschleißschutz sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4 und Euro 5.

WICHTIGER HINWEIS: Zur Avisierung von Fassware durch das Speditions-Unternehmen benötigen wir unbedingt eine gültige Telefonnummer von Ihnen! Ohne Telefonnummer behalten wir uns das Recht vor, Ihren Kauf zu stornieren! MANNOL Racing+Ester 10W-60 ist ein vollsynthetisches Motoröl für leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren, die für hohe Lasten und Geschwindigkeiten...

MANNOL Energy Premium 5W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlaufmotorenöl, zur Anwendung in Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen bestimmt, die mit oder ohne Turbolader ausgestattet, mit oder ohne Partikelfilter (DPF, FAP) ausgerüstet sind und andere Abgasreinigungssysteme besitzen. Das moderne Additivpaket stellt einen maximalen Schutz vor Verschleiß und die außerordentliche Sauberkeit der Motoreinzelteile unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher. Die komplett synthetische Basis garantiert eine außerordentliche Stabilität aller Eigenschaften des Motoröls, sogar bei verlängerten Serviceintervallen (bis 40.000 km). Kann in Fahrzeugen mit Flüssiggas- und Erdgasantrieb eingesetzt werden (LPG/CNG).

MANNOL Defender SAE 10W-40 ist ein innovatives, esterhaltiges HC-Synthese-Motoröl für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, für alte und neue Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.