MATHY®-D - Für Sommer- und Winterdiesel. Geeignet für moderne Commen-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme. Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF). Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen.
TÜV-zertifizierte Emissions-Verringerung.

MATHY®-D - Für Sommer- und Winterdiesel. Geeignet für moderne Commen-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme. Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF). Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen.
TÜV-zertifizierte Emissions-Verringerung.

MATHY®-D - Für Sommer- und Winterdiesel. Geeignet für moderne Commen-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme. Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfilter (PDF). Wirkt der Bakterienbildung (Kontamination des Diesels) entgegen.
TÜV-zertifizierte Emissions-Verringerung.

MATHY®-F - multifunktionales Kombi-Kraftstoff-Additiv für den störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren

MATHY®-BE verhindert die Schädigung der kraftstoffführenden Bauteile; Ablagerungen, die die Effizienz des Kraftstoffsystems reduzieren, werden gelöst und rückstandfrei verbrannt. TÜV-zertifizierte Emissionereduktion.

MATHY F - multifunktionales Kombi-Kraftstoff-Additiv für den störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren

MATHY®-F - multifunktionales Kombi-Kraftstoff-Additiv für den störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren

MATHY F - multifunktionales Kombi-Kraftstoff-Additiv für den störungsfreien Betrieb von Benzin- und Dieselmotoren

ist ein Spezialadditiv, das die Eigenschaften von Dieselkraftstoff verbessert. Die Motorleistung und ein gleichmäßiger Leerlauf werden wiederhergestellt, Motorgeräusche werden reduziert, Starts im Winter werden erleichtert.

ist ein Spezialadditiv, das die Eigenschaften von Benzin verbessert. Es erhöht die Oktanzahl, beseitigt Klopfen, reinigt effektiv den Vergaser, die Injektoren und die Ventile von Harzlackablagerungen und Verbrennungsrückständen.

ist ein hocheffektives Antifriktionsadditiv für das Schmiersystem des Motors. Es senkt beträchtlich den Reibungskoeffizienten, erhöht die Kraftstoffersparnis bis 4-6 %, steigert die effektive Leistung, erleichtert den Kaltstart des Motors, schützt die Einzelteile vor Verschleiß und Fressverschleiß bei störfallbedingtem Ölverlust.

ist ein hocheffektives Antifriktionsadditiv für das Schmiersystem des Motors. Es senkt beträchtlich den Reibungskoeffizienten, erhöht die Kraftstoffersparnis bis 4-6 %, steigert die effektive Leistung, erleichtert den Kaltstart des Motors, schützt die Einzelteile vor Verschleiß und Fressverschleiß bei störfallbedingtem Ölverlust.