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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (4,80 € / 1 Liter)
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AVISTA pace CLASSIC SA SAE 30 Motoröl AVISTA pace CLASSIC SA SAE 30 Motoröl
Artikel-Nr.: AA-Classic-SAE30-1x20
Inhalt 20 Liter (2,01 € / 1 Liter)
ab 40,29 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-30-HD-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € / 1 Liter)
25,00 € *
10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-2x5
Inhalt 10 Liter (5,00 € / 1 Liter)
50,03 € *
AVISTA pace Classic SF/CD SAE 30 Motoröl AVISTA pace Classic SF/CD SAE 30 Motoröl
Artikel-Nr.: AA-Classic-SF-CD-SAE30-1x20
Inhalt 20 Liter (2,07 € / 1 Liter)
ab 41,49 € *
Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 208 Liter Fass Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 208 Liter Fass
Artikel-Nr.: RL-SAE30HD-208F
Inhalt 208 Liter (3,23 € / 1 Liter)
671,29 € *
Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 60 Liter Fass Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 60 Liter Fass
Artikel-Nr.: RL-SAE30HD-60F
Inhalt 60 Liter (4,00 € / 1 Liter)
239,75 € *
60 (3x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA) 60 (3x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA)
Artikel-Nr.: B_RE-SAE30-TFTO4-3x20
Inhalt 60 Liter (4,22 € / 1 Liter)
253,20 € *
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Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 208 Liter Fass Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 208 Liter Fass

Ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. API SF / CD Praxisbewährt und erprobt: MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D, CCMC G4, MB 227.0

Artikel-Nr.: RL-SAE30HD-208F
Inhalt 208 Liter (3,23 € / 1 Liter)
671,29 € *
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Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 60 Liter Fass Ravenol Oldtimeröl Super HD SAE 30 - 60 Liter Fass

Ein mineralisches Einbereichsmotorenöl für PKW-Vergaser- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. API SF / CD Praxisbewährt und erprobt: MIL-L-46152 B, MIL-L-2104 D, CCMC G4, MB 227.0

Artikel-Nr.: RL-SAE30HD-60F
Inhalt 60 Liter (4,00 € / 1 Liter)
239,75 € *
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60 (3x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA) 60 (3x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA)
ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 ist ein Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe sowie Getriebe und Hydrauliken in Bau- und Arbeitsmaschinen. API GL4, Allison C-4, Caterpillar TO-4, Dana Powershift Transmissions, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML 03C, 07F.
Artikel-Nr.: B_RE-SAE30-TFTO4-3x20
Inhalt 60 Liter (4,22 € / 1 Liter)
253,20 € *
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200 (10x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA) 200 (10x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA)
ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 ist ein Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe sowie Getriebe und Hydrauliken in Bau- und Arbeitsmaschinen. API GL4, Allison C-4, Caterpillar TO-4, Dana Powershift Transmissions, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML 03C, 07F.
Artikel-Nr.: B_RE-SAE30-TFTO4-10x20
Inhalt 200 Liter (3,75 € / 1 Liter)
750,00 € *
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20 (1x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA) 20 (1x20) Liter ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 UTTO Getriebe-, Hydrauliköl - (BA)
ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 ist ein Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe sowie Getriebe und Hydrauliken in Bau- und Arbeitsmaschinen. API GL4, Allison C-4, Caterpillar TO-4, Dana Powershift Transmissions, Komatsu KES 07.868.1, ZF TE-ML 03C, 07F.
Artikel-Nr.: B_RE-SAE30-TFTO4-1x20
Inhalt 20 Liter (4,46 € / 1 Liter)
89,10 € *
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ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl - 60 Liter Fass ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl - 60 Liter Fass

ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichsmotorenöl, das auf mineralischer Basis für den gemischten Fuhrpark hergestellt wird. Es wird in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung verwendet.

Artikel-Nr.: RE-SAE30TurboHD-60F
Inhalt 60 Liter (4,22 € / 1 Liter)
253,39 € *
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60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. API SA.
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-12x5
Inhalt 60 Liter (4,67 € / 1 Liter)
280,18 € *
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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. API SA.
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (4,80 € / 1 Liter)
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20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30.Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. API SF, API CD.
Artikel-Nr.: RE-30-HD-Vintage-4x5
Inhalt 20 Liter (4,84 € / 1 Liter)
96,76 € *
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60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30.Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. API SF, API CD.
Artikel-Nr.: RE-30-HD-Vintage-12x5
Inhalt 60 Liter (4,84 € / 1 Liter)
290,28 € *
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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30.Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Old- und Youngtimern mit Otto- und Dieselmotoren eingesetzt. Die hochwertigen Grundöle und die angepasste Additivzusammensetzung mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten. API SF, API CD.
Artikel-Nr.: RE-30-HD-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € / 1 Liter)
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20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichs-Motorenöl der SAE-Klasse 30. Hervorragend geeignet für den Einsatz in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung. API SA.
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-4x5
Inhalt 20 Liter (4,67 € / 1 Liter)
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