TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW. Es wurde auf Basis der TOTAL Synthese-Technologie entwickelt, u.a. für sportliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen (Kurzstrecke, Überland, Autobahn).

ADDINOL Premium 030 FD SAE 0W-30 ist ein kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl auf Basis von Grundölen modernster Synthesetechnologie mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Low SAPS-Additivierung. Die optimale Kombination aus Basisölen und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert aus-gezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und der neuen Euro 6. SAE 0W-30, ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A,, Jaguar Land Rover ST JLR.03.5007.

FUCHS TITAN Supersyn LONGLIFE PLUS SAE 0W-30 ist ein extrem kraftstoffsparendes Ultra High Performance Motorenöl für VW-Fahrzeuge auf Basis vollsynthetischer Grundöle. Es wurde speziell für die VW Longlife Technologie entwickelt und ist einsetzbar in PKW-Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse- Technologie. FUCHS TITAN Supersyn LONGLIFE PLUS SAE 0W-30 verfügt über xzellente Kaltstarteigenschaften und einen niedrigen Ölverbrauch.

MANNOL 7717 O.E.M. 0W-30 ist ein synthetisches Motoröl der neuen Generation, das speziell für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren von MERCEDES-BENZ entwickelt wurde. Das hochtechnologische Additiv-Paket (low SAPS – geringer Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt) stellt eine optimale Arbeitsweise der Umweltschutzsysteme sowie der Dieselpartikelfilter (DPF) sicher.

MANNOL Legend Extra 0W-30 ist ein Leichtlauf-Motorenöl für PKW und Kleintransporter.

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit optimiertem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Es wurde speziell für moderne und sportliche PKW Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung entwickelt.

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance. ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, Fiat 9.55535-G1, VW 503 00/506 00/506 01.
 

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein auf Basis von synthetischen Grundölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl. Es erfüllt die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse Performance. ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, Fiat 9.55535-G1, VW 503 00/506 00/506 01.
 

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für Benzin- und Dieselmotoren von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TCW, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, Honda, Nissan, MAZDA, Suzuki, Toyota, Chrysler MS-11116

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für Benzin- und Dieselmotoren von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TCW, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, Honda, Nissan, MAZDA, Suzuki, Toyota, Chrysler MS-11116

RAVENOL Arctic Low SAPS ALS SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für Benzin- und Dieselmotoren von Hochleistungs-Fahrzeugen und leichten Transportern und Lieferwagen mit Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TCW, die eine Mindest-HTHS von 3,5 mPa*s erfordern. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, MB-Freigabe 229.51, BMW Longlife-04, Honda, Nissan, MAZDA, Suzuki, Toyota, Chrysler MS-11116

RAVENOL SSO SAE 0W-30 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es bietet Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch sowie exzellente Kaltstarteigenschaften