RAVENOL LTC Lobrid Technology Coolant Concentrate ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel für Kühlsysteme von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1.2- Ethandiol (Monoethylenglykol), das einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz gewährleistet. Spezifikationen: VW TL 774-G (entspricht G12++), MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.3, Porsche ab Bj.97 Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera, VW G012A8FM1, G012A8FM8, G012A8GM9. Farbe: violett.

 

RAVENOL LTC Lobrid Technology Coolant Concentrate ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel für Kühlsysteme von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1.2- Ethandiol (Monoethylenglykol), das einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz gewährleistet. Spezifikationen: VW TL 774-G (entspricht G12++), MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.3, Porsche ab Bj.97 Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera, VW G012A8FM1, G012A8FM8, G012A8GM9. Farbe: violett.

 

RAVENOL LGC Protect C13 Kühlerfrostschutz-Konzentrat für G13 ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1.2-Ethandiol (Monoethylenglykol) und einem Zusatz von 20% Glycerin, um einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz zu gewährleisten. Spezifikationen: VW TL 774-J (entspricht G13 ), VW G012A8FM1, G012A8FM8, G012A8GM9, Audi, Skoda & Seat.

RAVENOL LGC Protect C13 Kühlerfrostschutz-Konzentrat für G13 ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1.2-Ethandiol (Monoethylenglykol) und einem Zusatz von 20% Glycerin, um einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz zu gewährleisten. Spezifikationen: VW TL 774-J (entspricht G13 ), VW G012A8FM1, G012A8FM8, G012A8GM9, Audi, Skoda & Seat.

RAVENOL LGC Protect C13 Kühlerfrostschutz-Konzentrat für G13 ist ein umweltfreundliches Kühlerschutzmittel für Kühlkreisläufe von Verbrennungsmotoren auf Basis von 1.2-Ethandiol (Monoethylenglykol) und einem Zusatz von 20% Glycerin, um einen wartungsfreien Korrosions- und Frostschutz zu gewährleisten. Spezifikationen: VW TL 774-J (entspricht G13 ), VW G012A8FM1, G012A8FM8, G012A8GM9, Audi, Skoda & Seat.

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der neuesten Generation auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Die anteilige Verwendung des auf nachwachsenden Rohstoffen basierenden Glycerins, reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%. HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und trägt so zusätzlich zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 wurde speziell auf die neuste Volkswagen G13 Frostschutzspezifikation (TL 744-J) hin entwickelt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen G12++/ G12+ (TL 774-G/-F) und schützt Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen sowie Schaumbildung und sorgt so für eine optimale Wärmeabfuhr.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• ASTM D3306/D4985
• SAE J1034
• BS 6580:2010
• VW TL 774-J (G13)

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• JIS K 2234

Vorteile

• erfüllt die neuste VW-Spezifikation TL 774-J (G13)
• rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12++ und G12+ (TL 774-G/-F)
• verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
• reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%
• frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten und schont so zusätzlich die Umwelt
• verhindert zuverlässig Ablagerungen
• sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
• verhindert Kavitation
• minimierte Schaumneigung
• mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.

Hinweise

• Durch die anteilige Verwendung von Glycerin ist die Bestimmung des Frostschutzes nur mit speziellen "G13" Refraktometern möglich. Die Verwendung von Standart-Refraktometern führt zu falschen Messergebnissen.

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der neuesten Generation auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Die anteilige Verwendung des auf nachwachsenden Rohstoffen basierenden Glycerins, reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%. HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und trägt so zusätzlich zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 wurde speziell auf die neuste Volkswagen G13 Frostschutzspezifikation (TL 744-J) hin entwickelt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen G12++/ G12+ (TL 774-G/-F) und schützt Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen sowie Schaumbildung und sorgt so für eine optimale Wärmeabfuhr.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• ASTM D3306/D4985
• SAE J1034
• BS 6580:2010
• VW TL 774-J (G13)

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• JIS K 2234

Vorteile

• erfüllt die neuste VW-Spezifikation TL 774-J (G13)
• rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12++ und G12+ (TL 774-G/-F)
• verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
• reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%
• frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten und schont so zusätzlich die Umwelt
• verhindert zuverlässig Ablagerungen
• sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
• verhindert Kavitation
• minimierte Schaumneigung
• mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.

Hinweise

• Durch die anteilige Verwendung von Glycerin ist die Bestimmung des Frostschutzes nur mit speziellen "G13" Refraktometern möglich. Die Verwendung von Standart-Refraktometern führt zu falschen Messergebnissen.

ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist ein Premium Langzeit-Kühlerfrostschutzkonzentrat der neuesten Generation auf Basis von Monoethylenglykol und Glycerin. Die anteilige Verwendung des auf nachwachsenden Rohstoffen basierenden Glycerins, reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%. HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 ist nitrit-, amin-, phosphatfrei und trägt so zusätzlich zur Schonung der Umwelt bei.

Anwendung
HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 wurde speziell auf die neuste Volkswagen G13 Frostschutzspezifikation (TL 744-J) hin entwickelt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen G12++/ G12+ (TL 774-G/-F) und schützt Aluminium- und Gussmotoren zuverlässig vor Ablagerungen sowie Schaumbildung und sorgt so für eine optimale Wärmeabfuhr.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• ASTM D3306/D4985
• SAE J1034
• BS 6580:2010
• VW TL 774-J (G13)

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• JIS K 2234

Vorteile

• erfüllt die neuste VW-Spezifikation TL 774-J (G13)
• rückwärtskompatibel zu den früheren VW-Spezifikationen G12++ und G12+ (TL 774-G/-F)
• verwendbar in Guss- und Aluminiummotoren
• reduziert den CO2 Ausstoß bei der Produktion um ca. 11%
• frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten und schont so zusätzlich die Umwelt
• verhindert zuverlässig Ablagerungen
• sehr guter und dauerhafter Korrosionsschutz
• verhindert Kavitation
• minimierte Schaumneigung
• mischbar und verträglich mit anderen Frostschutzkonzentraten gleicher Spezifikation. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC ANTIFREEZE AN 13 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Kühlmittelwechsel empfohlen.

Hinweise

• Durch die anteilige Verwendung von Glycerin ist die Bestimmung des Frostschutzes nur mit speziellen "G13" Refraktometern möglich. Die Verwendung von Standart-Refraktometern führt zu falschen Messergebnissen.

speziell für die Kühlsysteme von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt der neusten Motorengeneration. VW-Norm TL VW 774J (G13)

speziell für die Kühlsysteme von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt der neusten Motorengeneration. VW-Norm TL VW 774J (G13)

speziell für die Kühlsysteme von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt der neusten Motorengeneration. VW-Norm TL VW 774J (G13)

speziell für die Kühlsysteme von Volkswagen, Audi, Skoda und Seat entwickelt der neusten Motorengeneration. VW-Norm TL VW 774J (G13)