Ist ein Motorenöl mit hohen Leistungsreserven und wurde Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren verschiedener Hersteller in LKW, Arbeits-, Land- und Baumaschinen.

Ist ein Motorenöl mit hohen Leistungsreserven und wurde Speziell entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren verschiedener Hersteller in LKW, Arbeits-, Land- und Baumaschinen.

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 ist ein Heavy Duty Engine Oil (HDEO) mit herausragendem SHPD-Niveau in der SAE-Klasse 15W-40. Die optimale Kombination aus bewährten Basisölen und innovativen Additiven löst auf hervorragende Weise die komplexen, hohen schmierungstechnischen Anforderungen. ACEA E7 API CI-4 Plus, API SL MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078 (Anforderungen vergleichbar API CI-4 oder MACK EO-N) , Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, MAN M 3275-1, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MTU Oil category 2 erfüllt die Anforderungen an: DAF , Caterpillar ECF-2, Fiat-Iveco , Caterpillar ECF-1-a

PEMCO iDRIVE 140 SAE 15W-40 ist ein universelles Motorenöl auf mineralischer Basis für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Es verfügt über hervorragende Reinigungs- und antioxidative Eigenschaften. API SL/CF.

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 ist ein Heavy Duty Engine Oil (HDEO) mit herausragendem SHPD-Niveau in der SAE-Klasse 15W-40. Die optimale Kombination aus bewährten Basisölen und innovativen Additiven löst auf hervorragende Weise die komplexen, hohen schmierungstechnischen Anforderungen. ACEA E7 API CI-4 Plus, API SL MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078 (Anforderungen vergleichbar API CI-4 oder MACK EO-N) , Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, MAN M 3275-1, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MTU Oil category 2 erfüllt die Anforderungen an: DAF , Caterpillar ECF-2, Fiat-Iveco , Caterpillar ECF-1-a

ADDINOL Diesel Longlife MD 1548 ist ein Heavy Duty Engine Oil (HDEO) mit herausragendem SHPD-Niveau in der SAE-Klasse 15W-40. Die optimale Kombination aus bewährten Basisölen und innovativen Additiven löst auf hervorragende Weise die komplexen, hohen schmierungstechnischen Anforderungen. ACEA E7 API CI-4 Plus, API SL MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Global DHD-1, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20078 (Anforderungen vergleichbar API CI-4 oder MACK EO-N) , Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, MAN M 3275-1, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MTU Oil category 2 erfüllt die Anforderungen an: DAF , Caterpillar ECF-2, Fiat-Iveco , Caterpillar ECF-1-a

mineralisches Motorenöl für PKW’s und Lieferwagen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. API SL/CF, ACEA A3/B3/B4-08.

PEMCO iDRIVE 140 SAE 15W-40 ist ein universelles Motorenöl auf mineralischer Basis für den Einsatz in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader. Es verfügt über hervorragende Reinigungs- und antioxidative Eigenschaften. API SL/CF.

Mehrbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.

Mehrbereichs-Motorenöl für Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung.

PEMCO SAE 15W-40 iDRIVE 105 ist ein universelles Motorenöl auf mineralischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren. Es gewährleistet eine zuverlässige Schmierung und Sauberkeit des Motors. API SG/CD.

ist ein mineralisches Motorenöl zur Verwendung in PKW, Transportern, LKW und Maschinen. API CG-4 / SL, ACEA E3/ B3/ A3, Renault RD / RGD, MB 228.3 / 229.1, Volvo VDS, VW 501 00, VW 505 00, MAN 3275, MTU 2.0