pennasol SAE 0W-20 SUPER EXTRA ist ein leistungsstarkes Motoröl für ACEA-/API-Spezifikationen: API SN, ILSAC GF-5

FUCHS TITAN GT1 EVO SAE 0W-20 ist ein Premium Performance Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie in zukunftsweisenderViskositätslage. Es wurde speziell für hoch belastete Downsizing-Motoren entwickelt und bietet maximale Leistungsausnutzung, extreme Kraftstoffeinsparung und reduzierten CO2-Ausstoß sowie exzellente Kaltstarteigenschaften, schnelle Durchölungszeiten und herausragende Leistungsreserven. ACEA A1/B1, BMW LONGLIFE-14 FE+, JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122.

MANNOL 7721 O.E.M. 0W-20 ist ein synthetisches Motoröl, das für Motoren von Pkw, Minivans, Geländewagen und Mikrobussen der Marken HONDA und ACURA bestimmt ist sowie für Motoren mit variabler Nockenwellensteuerung VTEC.

RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. API SN (RC), ILSAC GF-5, ACEA A1/B1, API SN Resource Conserving, ILSAC GF-5, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122

 

TOTAL QUARTZ 9000 V-Drive 0W-20 ist ein Premium-Motorenöl auf Basis der TOTAL Synthese-Technologie, das insbesondere für den Einsatz in Volvo VEA Otto- und Dieselmotoren konzipiert wurde und exakt auf die neue Volvo Drive-E Motorenfamilie abgestimmt ist. ACEA A1/B1, VOLVO RBS0-2AE

 

QUARTZ INEO LONG LIFE 0W-20 ist ein anspruchsvolles, synthetisches Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren, die die strengen Anforderungen der Abgasnorm EURO 6 erfüllen. Es wurde speziell für die Fahrzeuge der VW Gruppe entwickelt und überzeugt durch besonders kraftstoffsparende Eigenschaften sowie sehr hoher thermischer Belastbarkeit. ACEA C5, VW 508.00/509.00, Porsche C20.
 

PENNASOL LONGLIFE IV SAE 0W-20 ist ein vollsynthetisches Motorenöl für die neueste Motorengeneration der Volkswagengruppe. Es wurde speziell entwickelt für die neuen Motoren 2.0 TFSI / TSI 140 KW und 3.0 TDI CR 160 KW. Anwendungsempfehlungen: VW 508 00 / 509 00.

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. Es wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. ACEA A5/B5, API SN, API CF.
 

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. Es wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. ACEA A5/B5, API SN, API CF.
 

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. Es wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. ACEA A5/B5, API SN, API CF.
 

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. Es wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet. HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinsparpotential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-, Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet. ACEA A5/B5, API SN, API CF.
 

ADDINOL Economic 020 ist ein kraftstoffsparendes Motorenöl mit abgesenkter HTHS-Viskosität der SAE-Klasse 0W-20. Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und sichert ausgezeichnetes Kaltstartverhalten bei tiefen Temperaturen. API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C-945A, Chrysler MS-6395, GM 6094 M