ein modernes Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4/C3, MB 229.51, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife 04, Ford WSS-M2C-917-A

ADDINOL Commercial 0540 E7 ist ein Heavy Duty Engine Oil (HDEO) mit herausragendem SHPD-Niveau in der SAE-Klasse 5W-40. Die optimale Kombination aus Basisölen modernster Synthesetechnologie und innovativen Additiven garantiert ein herausragendes Leistungsvermögen und löst souverän die komplexen und hohen schmierungstechnischen Anforderungen für Trucks und schwere Nutzfahrzeuge im Bauwesen, der Land- und Forstwirtschaft, sowie für Omnibusse. ACEA E3, ACEA E5, ACEA E7, API CF-4, API CG-4, API CH-4, API CI-4, API CI-4 Plus, API SJ, API SL, MB 228.3, Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076, Renault RLD, MAN M 3275-1, Deutz DQC III-10, Caterpillar ECF-1-a, MACK EO-N, MTU Oil category 2

ein modernes Motoröl für Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader. SAE 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B4/C3, MB 229.51, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife 04, Ford WSS-M2C-917-A

PEMCO SAE 5W-40 iDrive 343 ist ein modernes HC-Synthese-Motoröl für die neueste Generation Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Es wurde speziell formuliert für Motoren mit Turboaufladung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Aggregate, die die Befüllung mit Ölen der Spezifikation ACEA C3 verlangen.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der neuesten TOTAL Synthesetechnologie für PKW-Motoren. Es ist u.a. besonders geeignet für sportliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen (Kurzstrecke, Überland, Autobahn) für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 5W-40 ermöglicht längste Wechselintervalle.

PEMCO SAE 5W-40 iDrive 340 ist ein Universal-Motoröl auf Basis hydrosynthetischer Grundöle. Es ist speziell für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz sowie eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. PEMCO SAE 5W-40 iDrive 340 verfügt über eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich. Es erfüllt die Anforderungen von Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall.

FANFARO 5W-40 PDX ist ein modernes, synthetisches Motorenöl für die neueste Generation Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Es wurde speziell entwickelt für Motoren mit Turboaufladuung, Direkteinspritzung, zeitgemäßer Abgasnachbehandlung und für Motoren, die die Verwendung von Ölen mit der Spezifikation ACEA C3 erfordern. Es sorgt für ein ausgezeichnetes Kaltstartverhalten des Motors selbst bei extrem niedrigen Außentemperaturen. FANFARO 5W-40 PDX kann in mit Erdgas (CNG) und Flüssiggas (LPG) betriebenen Fahrzeugen verwendet werden.

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40 ist ein multifunktionales Hochleistungs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 5W-40. Es wurde speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. BMW Longlife-04, GM dexos2™, MB-Freigabe 229.31/229.51, VW 502 00/505 00/505 01, ACEA C3, API SN, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, Renault RN 0700/0710, Porsche A40, API CF, Fiat 9.55535-T2.

ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 ist ein multifunktionales Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. MB-Freigabe 229.3/226.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, ACEA A3/B4, API SN, Renault RN 0700/0710, API CF, PSA B71 2296, Opel GM-LL-B-025.

FANFARO 5W-40 PDX ist ein modernes, synthetisches Motorenöl für die neueste Generation Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Entspricht folgenden Spezifikationen: SAE 5W-40, API SN/CM/CF, ACEA C3, A3/B4, MB 229.31, MB 226.5, VW 502.00, VW 505.01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917A, Renault RN0700/RN0710.

PENNASOL MID SAPS PD SAE 5W-40 ist ein Leichtlauf-Motorenöl basierend auf HC-Synthese-Technologie (API -Gruppe III). Die hervorragenden Eigenschaften dieses Hochleistungs-Motorenöls sind auf die heutigen erschwerten Einsatzbedingungen und die verlängerten Ölwechselintervalle optimal abgestimmt. Dieses Produkt wird durch seine ideale Viskosität und der extremen Scherstabilität sämtlichen Fahrzeugtypen gerecht und hilft als echtes Leichtlauf-Motorenöl Kosten zu sparen. Der Einsatz in Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung zur Erfüllung der Abgasnorm Euro IV wird besonders empfohlen.  ACEA C3, API SN, API CF, MB 229.31, VW 502 00, 505 00, 505 01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Dexos 2, Renault RN 0700, RN 071, Ford WSS-M2C 917-A.

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 ist ein modernes Leichtlaufmotorenöl auf Synthesebasis für alle Pkw-Otto- und -Dieselmotoren, einschließlich Common Rail Dieselmotoren. Es deckt die Anforderungen von Turbolader- und direkteinspritzenden Motoren mit Mehrventiltechnik ab. TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 eignet sich für Fahrzeuge mit Katalysatoren, sowie bleifreiem Kraftstoff oder Flüssiggas und ist offiziell von PEUGEOT und CITROEN freigegeben.