MANNOL 5W-40 Extreme ist ein Universal-Motoröl auf Basis hydrosynthetischer Grundöle. Es ist speziell für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz sowie eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. MANNOL 5W-40 Extreme verfügt über eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich. Es erfüllt die Anforderungen von Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall.

Modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und mit der Abgasnorm EURO 4 oder EURO 5.

ADDINOL Super Light 0540 ist ein kraftstoffspa­rendes Leichtlauf-Motorenöl in der SAE-Klasse 5W-40. ADDINOL Super Light 0540 basiert auf hochwertigen, nach neuester Synthesetechnolgie hergestellten Grundölen sowie ausgewählten Additivkombinationen zur Gewährleistung von Motorsauberkeit, Korrosions- und Verschleißschutz sowie die Einhaltung der strengen Forderung der Abgasnormen Euro 4 und Euro 5. ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, GM-LL-B-025, PSA B71 2296

ROWE HIGHTEC SYNT RSi SAE 5W-40 ist ein multifunktionales Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird für Fahrzeuge ohne Wartungsintervallverlängerung eingesetzt. MB-Freigabe 229.3/226.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, ACEA A3/B4, API SN, Renault RN 0700/0710, API CF, PSA B71 2296, Opel GM-LL-B-025.

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der neuesten TOTAL Synthesetechnologie für PKW-Motoren. Es ist u.a. besonders geeignet für sportliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen (Kurzstrecke, Überland, Autobahn) für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten Temperaturen. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY SAE 5W-40 ermöglicht längste Wechselintervalle.

ROWE HIGHTEC MULTI FORMULA SAE 5W-40 ist ein multifunktionales Hochleistungs-Motorenöl der Viskositätsklasse SAE 5W-40. Es wurde speziell entwickelt für moderne PKW mit/ohne Wartungsintervallverlängerung und mit Abgasnachbehandlungssystemen. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und gleichzeitig der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. BMW Longlife-04, GM dexos2™, MB-Freigabe 229.31/229.51, VW 502 00/505 00/505 01, ACEA C3, API SN, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, Renault RN 0700/0710, Porsche A40, API CF, Fiat 9.55535-T2.

FANFARO 5W-40 PDX ist ein modernes, synthetisches Motorenöl für die neueste Generation Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und der Abgasnorm Euro 4 oder Euro 5. Entspricht folgenden Spezifikationen: SAE 5W-40, API SN/CM/CF, ACEA C3, A3/B4, MB 229.31, MB 226.5, VW 502.00, VW 505.01, BMW Longlife-04, Porsche A40, Ford WSS-M2C917A, Renault RN0700/RN0710.

ADDINOL Premium 0540 C3 ist ein Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl mit Longlife Charakter in der SAE-Klasse 5W-40. Die hohe Performance stützt sich auf hochwertige, sorgfältig ausgewählte Grundöle modernster Synthesetechnologie und ein leistungsstarkes Additivpaket. Mit dem Einsatz sind die Motoren optimal gegen Korrosion, Verschleiß, und Ablagerungen geschützt. ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C917-A, MB 229.31, MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, GM Dexos 2, Fiat 9.55535-S2, Porsche A40

PEMCO SAE 5W-40 iDrive 340 ist ein Universal-Motoröl auf Basis hydrosynthetischer Grundöle. Es ist speziell für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz sowie eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. PEMCO SAE 5W-40 iDrive 340 verfügt über eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich. Es erfüllt die Anforderungen von Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall.

Modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und mit der Abgasnorm EURO 4 oder EURO 5.

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 5W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit exzellentem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Es wurde speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. ACEA A3/B4, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.3, Porsche A40, PSA B71 2296, VW 502 00/505 00, API CF.

Modernes HC-Synthese-Motoröl für neueste Benzin- und Dieselmotoren mit Pumpe-Düse-Einspritzsystem und mit der Abgasnorm EURO 4 oder EURO 5.