MEGUIN Low Emission 5W-40 ist ein High-Performance-Motorenöl auf Basis von HCSynthesetechnologie mit speziellem Additivsystem (Low-SAPS-Technologie). Entspricht dem hohen Leistungsvermögen und Qualitätsniveau moderner Benzin- und Dieselmotoren. Gewährleistet insbesondere die Wirksamkeit der Euro 4-/Euro 5- Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten sowie niedrigen Verschleiß und gute Motorsauberkeit. Besonders geeignet für Pumpe-Düse-Motoren (PD) von Volkswagen (VAG). Auch für Ford Galaxy-Modelle mit VAG PD-Motoren.

Einsatzbereich: Pkw.
SAPS-Level: Low-SAPS.

Die Herstellervorschriften sind zu beachten!

Spezifikationen und Freigaben:

• ACEA C3
• API CF
• API SN
• Ford WSS-M2C 917-A
• MB-Freigabe 229.31
• Porsche A40
• VW 505 00
• VW 505 01

Meguin empfiehlt dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationengefordert sind:

• BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
• Fiat 9.55535-S2
• GM dexos2
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710

Kenndaten:

• SAE-Klasse (Motorenöle) 5W-40 SAE J300
• Dichte bei 15°C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Viskosität bei 40°C 88 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viskosität bei 100°C 14,3 mm²/s ASTM D 7042-04
• Viskosität bei -35°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
• Viskosität bei -30°C (CCS) ≤ 6600 mPas ASTM D5293
• Viskositätsindex 169 DIN ISO 2909
• HTHS bei 150°C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
• Pourpoint -42 °C DIN ISO 3016
• Verdampfungsverlust (Noack) 9,5 % CEC-L-40-A-93
• Flammpunkt 232 °C DIN ISO 2592
• Gesamtbasenzahl 7,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Sulfatasche ≤ 0,8 g/100g DIN 51575
• Farbzahl (ASTM) L 2,5 DIN ISO 2049

EUH208 - Enthält C14-16-18 Alkylphenol. Kann allergische Reationen hervorrufen.
EUH210 - Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.