PEMCO iDRIVE 325 5W-20 Motorenöl

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Artikel:

  • PE-5W20-iD0325-1x4
  • PM0325-4
  • 4036021454849
  • 4 kg
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne... mehr
Produktinformationen "PEMCO iDRIVE 325 5W-20 Motorenöl"
Innovatives, energiesparendes, bisynthetisches Premium-Motoröl (PAO + Ester) für moderne Benzinmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen amerikanischer, japanischer und koreanischer Autobauer.

Entspricht den folgenden Freigaben und Spezifikationen:
  • SAE 5W-20
  • API SP RC
  • ILSAC GF-6A
  • CHRYSLER MS-6395
  • CHRYSLER MS-13340
  • FIAT 9.55535-CR1
  • GM dexos1 Gen2
  • GM 6094M
  • HONDA HTO-06
  • JAGUAR STJLR.51.5122
  • LAND ROVER STJLR.51.5122
  • FORD WSS-M2C930-A
  • FORD WSS-M2C930-B
  • FORD WSS-M2C948-A
  • FORD WSS-M2C948-B


Produkteigenschaften:
  • Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der reduzierten Hochtemperaturviskosität HTHS und optimalen Gleiteigenschaften.
  • Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors.
  • Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber. Ist hilfreich, um vorher gebildete Ablagerungen zu entfernen.
  • Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert.
  • Kompatibel mit den neusten Abgas-Nachbehandlungssystemen.
  • Eine spezielle Basis mit niedriger Viskosität optimiert den Betrieb von Motoren mit direkten Einspritzsystemen, mit Turboladen, sowie mit verschiedenen Mechanismen zum Wechseln der Ventilsteuerung (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS und andere.)
  • Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet.

Entwickelt für Benzinmotoren mit mehreren Ventilen bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws sowie SUV-Fahrzeugen und leichten Transportern, bei denen das Leistungsniveaui API SP (RC) / ILSAC GF-6 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Empfohlen für Autos: Ford, Chrysler, GM Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan, Subaru.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Sicherheitshinweise
P102 - Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P280 - Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz/ Gehörschutz tragen.
P391 - Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 - Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen / internationalen Vorschriften.
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