PEMCO Truck Antifreeze 912+ Kühlerfrostschutzkonzentrat

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  • PE-Truck-AF912plusK-1x20
  • PM9126C-20
  • 4036021457574
  • 19.8 kg
Carboxylat-Frostschutzkonzentrat (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology), das speziell für... mehr
Produktinformationen "PEMCO Truck Antifreeze 912+ Kühlerfrostschutzkonzentrat"
Carboxylat-Frostschutzkonzentrat (HOAT – Hybrid Organic Acid Technology), das speziell für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Konzipiert für den ganzjährigen Einsatz in allen modernen Kühlsystemen, für die die Verwendung von Frostschutzmitteln auf Ethylenglykolbasis empfohlen wird. Bietet zuverlässigen Schutz für alle Kühlsysteme.

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:
  • SAE J1034
  • AFNOR NF R15-601
  • AS 2108
  • ASTM D3306
  • ASTM D4340
  • ASTM D4985
  • BSI GB BS 6580
  • CUNA NC 956-16
  • FVV Heft R443
  • MAN 324 SNF
  • MB 325.3
  • FORD WSS-M97B44-D
  • GM 6277 M
  • RENAULT 41-01-001
  • VW TL 774 D
  • VW TL 774 F
  • MAZDA
  • VOLVO

Eigenschaften:
  • Schützt Metalle und Legierungen (Messing, Kupfer, legierter Stahl, Gusseisen, Aluminium) zuverlässig vor allen Formen der Korrosion und verhindert zudem die Hochtemperaturkorrosion von Aluminiumoberflächen moderner Motoren. Verfügt bereits bei einer Konzentration von 30 % über ausreichende Korrosionsschutzeigenschaften.
  • Erhöhte Kavitationsbeständigkeit, wirksamer Schutz vor Kesselsteinbildung und Schlammablagerungen, Neutralisierung der Wirkung von Chloriden, die gusseiserne Zylinderlaufbuchsen zerstören.
  • Hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Beständigkeit gegen Schaumbildung.
  • Neutral gegenüber Dichtungen und Schläuchen, kompatibel mit allen Arten von Gummi- und Kunststoffteilen des Kühlsystems.
  • Hervorragende Beständigkeit gegen hartes Wasser und sehr geringe Abbaugeschwindigkeit des Korrosionsinhibitors.
  • Das Hochleistungs-Carboxylat-Additivpaket begünstigt eine außergewöhnliche Stabilität der Frostschutzleistung über den gesamten Lebenszyklus.
  • Silikat-, nitrat-, phosphat- und aminfrei (NAP-freie Technologie).
  • Besitzt eine verlängerte Lebensdauer in Kühlsystemen: Pkw – bis zu 250.000 km. Nutzfahrzeuge bis zu 500.000 km. stationäre Motoren – bis zu 6 Jahren.

Empfohlen für Motoren, die eine verbesserte Wärmeableitung benötigen: hoch beschleunigte Motoren, Motoren mit Turbolader und Kühlsysteme moderner Nutzfahrzeuge.
Farbe: rot
Gebrauchsdauer: mindestens 5 Jahre
Beachten Sie die Hinweise des Herstellers in der Betriebsanleitung!
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