Innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer zusammengesetzter Äther – Ester (Öle der Gruppe V) und hexagonaler Bornitrid-Mikropartikel h-BN (weißer Graphit) – Verschleißschutz- und Antifriktionsadditiv für Motorenöle ohne Ölbadeinsatz. Geeignet für alle Motorentypen – Diesel und Benzin, Vier- und Zweitakt und für alle Ölsorten – mineralische, teilsynthetische, synthetische, darunter auch solche, die Äther (Ester) enthalten. Ideales Produkt für Tuning und leistungsstarke Autos. Es ist eine stabile Suspension von graphitähnlichem Mikropulver in Äther. Äther-Moleküle im Additiv werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisch gebunden und bilden einen dichten und sehr stabilen Ölfilm, während keramische Mikropartikel Unebenheiten von Reibflächen glätten und Wärme effektiv ableiten. Dies verhindert den direkten Kontakt von Metalloberflächen und Einzelteileverschleiß, auch unter extremen Bedingungen. Die Trockenreibung beim Kaltstart, insbesondere bei Minusgraden, wird unterbunden und damit der Verschleiß beim Motorstart minimiert.

Die Grenzschicht, die sich beim Auftragen des Produkts bildet, hat folgende Eigenschaften:

• extreme Druckbeständigkeit, dadurch kann der Motor und/oder das Getriebe ohne negative Folgen mit erhöhter Belastung arbeiten
• ausgezeichnete Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, was die Lebensdauer des Motors bzw. der Getriebeeinheit erheblich erhöht und den Kraftstoffverbrauch und das Motorgeräusch deutlich senkt
• antikorrosive und antioxidative Eigenschaften

Das Additiv verleiht dem Öl die folgenden Eigenschaften:

• es verhindert Trockenreibung
• es reduziert die Verdunstung, verringert die CO2-Belastung und verlängert die Öllebensdauer - es verbessert die thermisch-oxidative Stabilität, was die Beständigkeit gegen Alterung und Degradation erhöht, wodurch die Ölwechselintervalle verlängert werden können
• verbessert die Tieftemperatureigenschaften, was den Kaltstart deutlich erleichtert
• verbessert die Detergent- und Dispersionseigenschaften, verhindert Ablagerungen von Lacken, Harzen und Schlamm, was die Lebensdauer des Motors und/oder Getriebes und des Öls selbst erhöht

Kompatibilität

• Kompatibel mit allen Materialien, Rußpartikelfiltern und feinsten Ölfiltern: die Partikelgröße (nicht mehr als 0,5 µm) garantiert freien Durchgang durch alle Filter und verhindert Ablagerungen
• Kompatibel mit Katalysatoren, allen Arten von Turboladern und allen Einspritzsystemen einschließlich Common Rail

Anwendung

Schütteln und im Verhältnis von 250 ml auf 5 L dem Öl hinzufügen. Achtung! Nicht geeignet für den Einsatz in Geräten mit Ölbadeinsatz.