Synthetischer Schmierstoff für den Einsatz in automatischen oder halbautomatischen Getrieben und Drehmomentwandlern in PKWs und leichten Nutzfahrzeugen, wenn ein ATF nach GM Dexron® IID vorgeschrieben ist. Das Produkt ist für Schaltgetriebe geeignet und ist einsetzbar in hydrostatischen Getrieben, Servolenkungen sowie Hydrauliksystemen, für die ein ATF nach GM Dexron® IID gefordert wird.

Farbe: rot

Freigaben:

• MAN 339 Typ Z1/V1
• PSA S71 2102
• VOITH H55.6335.xx

Spezifikationen und Empfehlungen:

• ALLISON C4
• BMW Gruppe 23-3.0, 24-3.0
• FORD Mercon
• GM Dexron® II/IID
• GM TASA
• MAN 339 Typ L2
• MB 236.6H
• ZF TE-ML 03D/04D/09 (Pkw-Lenkanlagen mit ZF-Flügelpumpen)/11A/14A/17C

Anwendungsvorteile:

• sehr hoher Viskositätsindex mit exzellenter Stabilität der Betriebsviskosität
• sehr niedriger Pourpoint
• ausgezeichnete thermische Stabilität
• exzellente Oxidationsbeständigkeit

Anwendungshinweise:

• Vor der Verwendung des Produkts sollte das Wartungshandbuch des Fahrzeugs überprüft werden. Der Ölwechsel sollte gemäß den Anforderungen des Herstellers durchgeführt werden.
• Nicht für den Gebrauch in Getrieben  konzipiert, die einen Schmierstoff entsprechend Ford M2C-33F/G benötigen.

Gefahrenhinweise:
H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 - Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 - Darf nicht in Händen von Kindern gelangen.
P103 - Lesen Sie sämtliche Anweisungen aufmerksam und befolgen Sie diese.
P273 - Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 - Inhalt und Behälter in Übereinstimmung mit allen lokaen, regionalen, nationalen und internationalen  Gesetzen entsorgen.