Modern, semi-synthetic low-friction diesel oil based on the latest additive technology. With low sulfate ash, phosphorous and sulfur content (Low SAPS). Developed for the latest generation of supercharged Euro 4, Euro 5 and Euro 6 diesel engines with exhaust aftertreatment system and a soot particulate filter (DPF/CRT). Meets the requirements of global commercial vehicle engine manufacturers. To ensure full performance, avoid mixing with other motor oils.

Range of applications: Trucks, construction machinery, agricultural machinery

SAPS level: Low-SAPS

Follow the manufacturer's instructions!

Approvals:

• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E9
• API CK-4
• API SN
• Deutz DQC IV-18 LA
• MB 228.31
• MB 228.51
• Mack EOS-4.5
• MAN M 3677
• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5

Meguin also recommends this product for vehicles or assemblies for which the following specifications or original part numbers are required:

• Caterpillar ECF-3
• Cummins CES 20086
• DAF PSQL 2.1E-LD
• Detroit Diesel DFS 93K222
• JASO DH-2
• Mack EO-O Premium Plus
• MTU Typ 3.1
• Renault Trucks RGD
• Scania Low Ash
• Volvo CNG
• Volvo VDS-4

EUH208 Enthält Benzolsulfonsäure, Methyl-, Mono-C20-24-verzweigte Alkylderivate, Calciumsalze, 2,5-Furandion, Polymer mit 1-Hexadecen, 2-Methyloxiran-Polymer mit Oxiran-bis(2-aminopropyl)ether und 2-Methyl-1-propen, 4-(Phenylamino)phenylimid,Kokosnussöl, Reaktionsprodukte mit Borsäure (H3BO3), Diethanolamin und Glycerin, Alkyl-(C18-C28)-Toluolsulfonsäure, Calciumsalze, boriert. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Hersteller:
Meguin GmbH & Co. KG Mineraloelwerke
Rodener Str. 25

66740 Saarlouis
Deutschland

https://www.meguin.de/de/