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25 (1x25) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II Motoröl - (BA)

25 (1x25) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II Motoröl - (BA)
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II - Erstausrüsterqualität Made in Germany -  ... mehr
Produktinformationen "25 (1x25) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II Motoröl - (BA)"

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II

- Erstausrüsterqualität Made in Germany -
 

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, das speziell für VW-Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) entwickelt wurde. Es ist ein auf Basis synthetischer Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungsmotorenöl, das die Anforderungen der VW Longlife-Spezifikation VW 506 01 mit abgesenkter HTHS-Viskosität und Pumpe-Düse-Performance erfüllt ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse Technologie und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt. Es wird entsprechend der Herstellervorschrift für Otto- und Dieselmotoren des VW-Konzerns mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) eingesetzt. ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II wird insbesondere auch empfohlen für den Einsatz in modernen Pumpe-Düse Aggregaten und für Motoren, für die ein Öl nach ACEA A1 / B1 und A5 / B5 gefordert ist.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

  • ACEA A1 / B1-08
  • ACEA A5 / B5-08
  • Fiat 9.55535-G1
  • VW 50300
  • VW 50600
  • VW 50601

 

Vorteile:

  • Erfüllt die Anforderungen der VW Pumpe-Düse Spezifikation VW 506 01 mit Wartungsintervallverlängerung.
  • Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl mit Verteilereinspritzpumpe, als auch Pumpe-Düse-Technologie.
  • Ermöglicht längste Wartungsintervalle nach Vorgabe der Wartungsanzeige.
  • Exzellente Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung.
  • Hohe Kraftstoffersparnis, durch angepasste Viskosität und spezielle Additivierung.
  • Verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 

Datenblatt:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,843
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 54
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 9,7
Flammpunkt ISO 2592 °C >195

 Stand: 07.08.2015

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