Enthält Anti-Verschleiß-, Anti-Oxidation, Anti-Korrosions- und Anti-Schaum-Additive. Auch geeignet bei hohem Druck, hohen Temperaturen und Geschwindigkeiten.

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet.

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet.

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 2-T BIO ist ein biologisch abbaubares 2-Takt Hochleistungsmotorenöl, das auf Basis von synthetischen Estern und Grundölen hergestellt wird. Es enthält ein aschearmes Additivsystem und erfüllt die Anforderungen der TC-W3 (Two-Cycle Water-cooled) Spezifikation der NMMA (National Marine Manufacturers Association).

ROWE HIGHTEC POWER BOAT 4-T SAE 15W-50 SYNT ist ein auf Basis HC-Synthese Grundölen und vollsynthetischer PAO's (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungsmotorenöl. Es wird speziell auf die Bedürfnisse moderner Innen- und Außenbord 4-Takt-Motoren entwickelt.

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird.

ROWE HIGHTEC TF-TO4 SAE 30 ist ein Multifunktionsöl für Bau-, Arbeits- und Landmaschinen, das auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestellt wird. Dieses Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) wurde speziell auf die Anforderungen der Caterpillar TO-4 Spezifikation hin entwickelt.

ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-40 Z ist ein auf Basis von ausgewählten mineralischen Grundölen hergestelltes Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 20W-40, das speziell für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen entwickelt wurde.

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-30 LV II ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl, das speziell für VW-Fahrzeuge mit Wartungsintervallverlängerung (WIV) entwickelt wurde. Es ist einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Pumpe-Düse Technologie und ist auf besondere Leichtlaufeigenschaften eingestellt.