Zu "RE-SAE40TurboHD-1x5" wurden 146 Artikel gefunden!

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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT - Oldtimeröl

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.

Artikel-Nr.: RE-SAE40-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (4,80 € * / 1 Liter)
24,01 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 40 - Einbereichs-Motorenöl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 40 - Einbereichs-Motorenöl

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 40 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird.

Artikel-Nr.: RE-SAE40-GTS-1x5
Inhalt 5 Liter (3,78 € * / 1 Liter)
18,90 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 MILD LEGIERT - Oldtimeröl

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet.

Artikel-Nr.: RE-40-HD-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € * / 1 Liter)
24,99 € *
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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird. Es kann im PKW, LKW, Traktor, Einachser, Rasenmäher und in anderen Maschinen eingesetzt werden.

Artikel-Nr.: RE-SAE30-GTS-1x5
Inhalt 5 Liter (3,78 € * / 1 Liter)
18,90 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT - Oldtimeröl

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet.

Artikel-Nr.: RE-30-HD-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € * / 1 Liter)
24,99 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Oldtimeröl

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.

Artikel-Nr.: RE-SAE50-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (4,80 € * / 1 Liter)
24,01 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.

Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (4,80 € * / 1 Liter)
24,01 € *
ROWE FORMULA GTS SAE 10W-40 HC Motoröl ROWE FORMULA GTS SAE 10W-40 HC Motoröl

Leichtlauf-Motorenöl auf HC-Synthese-Grundölen der Viskositätsklasse SAE 10W-40. Hervorragend für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung geeignet. ACEA A3/B3/B4, API SM/CF, MB 229.3, Renault RN 700, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-98, PSA B71 2300

Artikel-Nr.: RE-10W40-HC-1
Inhalt 5 Liter (4,00 € * / 1 Liter)
ab 19,99 € *
ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl, das speziell als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung entwickelt wurde. Freigaben und Spezifikationen: ACEA C3, ACEA A3/B4-04, API SN/CF, Porsche C30 Freigaben: BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.31, VW 504 00, VW 507 00.

Artikel-Nr.: RE-5W30-DPF-1
Inhalt 1 Liter
ab 12,50 € *
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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX bis -25 Grad 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC ANTIFREEZE AN-SF 12+ READY-MIX bis -25 Grad

Moderne Langzeit-Kühlerfrostschutzfertiggemisch auf Monoethylenglykolbasis. Nitrit-, amin-, phosphat- und silikatfrei. Zuverlässiger Schutz für Aluminium- und Gussmotoren.

Artikel-Nr.: RE-AN-SF12PlusRM-1x5
Inhalt 5 Liter (2,02 € * / 1 Liter)
10,09 € *
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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC Brake Fluid DOT 4 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC Brake Fluid DOT 4

Eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Basis von Glykolen mit Oxidations- und Korrosionsinhibitoren.

Artikel-Nr.: RE-DOT4-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € * / 1 Liter)
24,99 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-GM Motoröl für Opel 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-GM Motoröl für Opel

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-GM wurde speziell für Opel/GM-Motoren entwickelt und ist auf gute Kaltstart- und Leichtlaufeigenschaften eingestellt.

Artikel-Nr.: RE-5W30HCGM-1x5
Inhalt 5 Liter (6,40 € * / 1 Liter)
31,99 € *
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