20 (1x20) Liter Ravenol 15W-50 Motobike 4-T Motorradöl - teilsynthetisch (BA)

20 (1x20) Liter Ravenol 15W-50 Motobike 4-T Motorradöl - teilsynthetisch (BA)
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    RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50 - teilsynthetisches Motoröl - für API SM, JASO MA, JASO MA2 (T903:2006)

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    RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50

    - teilsynthetisches Motoröl -
    - Made in Germany -


    RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 ist ein zukunftsorientiertes teilsynthetisches Motoröl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Es wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motoröl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Es wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 15W-50 gefordert wird.


    Spezifikation:

    • API SM
    • JASO MA
    • JASO MA2 (T903:2006)

    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

    • Yamaha
    • Kawasaki
    • Honda
    • Aprillia
    • BMW
    • Suzuki
    • Ducati
    • Triumph
    • Moto-Guzzi


    RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 bietet:

    • schnelle Durchölung des Motors.
    • geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
    • sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
    • die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
    • keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
    • unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
    • neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.

     

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Dichte (bei 20°C) kg/m³ 874 EN ISO 12185
    Viskosität bei -20°C mPa.s 6800 ASTM D5293
    Viskosität bei 40°C mm²/s 131,0 DIN 51562
    Viskosität bei 100°C mm²/s 17,1 DIN 51562
    VI   143 DIN ISO 2909
    Flammpunkt (COC) °C 226 DIN ISO 2592
    Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016
    TBN mg KOH/g 7,2 DIN ISO 3771
    Sulfatasche % 0,89  
    Stand: 09.07.2013

    Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

     

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RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50 - teilsynthetisches Motoröl - - Made in Germany -... mehr
Produktinformationen "20 (1x20) Liter Ravenol 15W-50 Motobike 4-T Motorradöl - teilsynthetisch (BA)"

RAVENOL Motobike 4-T Ester 15W-50

- teilsynthetisches Motoröl -
- Made in Germany -


RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 ist ein zukunftsorientiertes teilsynthetisches Motoröl, das speziell für 4-Takt Motorräder konzipiert wurde. Es ermöglicht einen kraftstoffsparenden Betrieb der Motoren. Es wurde ein zuverlässiges und hochbelastbares Motoröl für anspruchsvolle Motoren von Motorrädern mit nassen Kupplungen und ölgeschmierten Kupplungen entwickelt. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Es wird den High-Tech-Ansprüchen der jüngsten leistungsstarken Motorengeneration gerecht. RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 eignet sich als Hochleistungs-Leichtlauf-Motoröl für alle Motorräder, wenn die Spezifikation SAE 15W-50 gefordert wird.


Spezifikation:

  • API SM
  • JASO MA
  • JASO MA2 (T903:2006)

Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

  • Yamaha
  • Kawasaki
  • Honda
  • Aprillia
  • BMW
  • Suzuki
  • Ducati
  • Triumph
  • Moto-Guzzi


RAVENOL Motobike 4-T Ester SAE 15W-50 bietet:

  • schnelle Durchölung des Motors.
  • geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch bei ungünstigen Einsatzbedingungen.
  • die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
  • keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
  • unveränderte Viskosität während des gesamten Ölwechselintervalls, hoher Viskositätsindex.
  • neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.

 

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte (bei 20°C) kg/m³ 874 EN ISO 12185
Viskosität bei -20°C mPa.s 6800 ASTM D5293
Viskosität bei 40°C mm²/s 131,0 DIN 51562
Viskosität bei 100°C mm²/s 17,1 DIN 51562
VI   143 DIN ISO 2909
Flammpunkt (COC) °C 226 DIN ISO 2592
Pourpoint °C -27 DIN ISO 3016
TBN mg KOH/g 7,2 DIN ISO 3771
Sulfatasche % 0,89  
Stand: 09.07.2013

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.

 

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