10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z - Motorradöl

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    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z - Mineralisches Hochleistungsmotorenöl der SAE Klasse 20W-50. Speziell entwickelt für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen.

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    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z

    - 4-Takt-Motorradöl -
     

    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist ein auf Basis von ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Die angepasste Viskositätslage und das moderne Additivsystem sorgen für das hohe Leistungsniveau. Es ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, die über einen gemeinsamen Ölkreislauf für Motor, Kupplung und Getriebe verfügen. Seine angepasste Viskositätslage und hohe thermische Stabilität machen es insbesondere auch für luftgekühlte Motoren geeignet. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z erfüllt die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.


    Spezifikationen:

    • API SL/SJ/SG
    • JASO MA2


    Vorteile:

    • Hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe.
    • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm.
    • Ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“.
    • Exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2.
    • Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HCSyntheseöle und spezielle Additivierung.
    • Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

     

    Datenblatt:

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,883
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 175
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 19,5
    Flammpunkt ISO 2592 °C >195

     Stand:: 06.08.2015

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z

- 4-Takt-Motorradöl -
 

ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z ist ein auf Basis von ausgesuchten Grundölen hergestelltes Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 20W-50. Die angepasste Viskositätslage und das moderne Additivsystem sorgen für das hohe Leistungsniveau. Es ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, die über einen gemeinsamen Ölkreislauf für Motor, Kupplung und Getriebe verfügen. Seine angepasste Viskositätslage und hohe thermische Stabilität machen es insbesondere auch für luftgekühlte Motoren geeignet. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z erfüllt die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.


Spezifikationen:

  • API SL/SJ/SG
  • JASO MA2


Vorteile:

  • Hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe.
  • Auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm.
  • Ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“.
  • Exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2.
  • Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HCSyntheseöle und spezielle Additivierung.
  • Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 20W-50 Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 

Datenblatt:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,883
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 175
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 19,5
Flammpunkt ISO 2592 °C >195

 Stand:: 06.08.2015

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