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4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z Motorradöl

4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z Motorradöl
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    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z - Hochleistungsmotorenöl mit HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in 4-Takt Motorrädern mit nass laufenden Ölbadkupplungen.

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    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z


    - 4-Takt Motorradöl Made in Germany -
     

    ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziell selektierten Grundölen hergestelltes Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der modernen Additivierung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es verfügt über eine hohe thermische Belastbarkeit und behält auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z erfüllt die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.


    Spezifikationen:

    • API SL/SJ/SH/SG
    • JASO MA2


    Vorteile:

    • hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
    • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
    • ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
    • exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2
    • gute Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
    • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HCSyntheseöle und spezielle Additivierung
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

     

    Datenblatt:

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,875
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 102
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 14,4
    Flammpunkt ISO 2592 °C >200

     Stand: 08.08.2015

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Produktinformationen "4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z Motorradöl"

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ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z


- 4-Takt Motorradöl Made in Germany -
 

ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl und speziell selektierten Grundölen hergestelltes Hochleistungsmotorenöl der SAE-Klasse 10W-40. Aus dem Zusammenwirken dieser Grundöle und der modernen Additivierung ergibt sich sein außergewöhnlich hohes Leistungsniveau. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z ist besonders geeignet für alle 4-Takt-Motorräder mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es verfügt über eine hohe thermische Belastbarkeit und behält auch unter Dauerbeanspruchung einen stabilen Schmierfilm. ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z erfüllt die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance.


Spezifikationen:

  • API SL/SJ/SH/SG
  • JASO MA2


Vorteile:

  • hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
  • exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2
  • gute Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HCSyntheseöle und spezielle Additivierung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

 

Datenblatt:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,875
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 102
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 14,4
Flammpunkt ISO 2592 °C >200

 Stand: 08.08.2015

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