ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT

- Oldtimer Spezialöl  Made in Germany -

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und garantiert mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt weniger Ablagerungen und Verschleiß.

Spezifikation:

• API SA

Vorteile:

• auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
• verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
• gute Eignung in Motoren ohne Filter
• sehr gute Dichtungsverträglichkeit
• mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Kennwerte:

Stand: 25.08.2015