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5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT - Oldtimeröl

5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT - Oldtimeröl
24,01 € *
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    ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.

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    ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT

    - Oldtimer Spezialöl  Made in Germany -

     

    ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.
    ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und garantiert mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt weniger Ablagerungen und Verschleiß.


    Spezifikation:

    • API SA


    Vorteile:

    • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
    • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
    • gute Eignung in Motoren ohne Filter
    • sehr gute Dichtungsverträglichkeit
    • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


    Kennwerte:

    Eigenschaften Dichte bei 15°C Viskosität bei 100°C Flammpunkt Pourpoint
    Methode DIN 51 757 DIN 51 562 ISO 2592 ISO 3016
    Einheit g/ml mm²/s °C °C
    Wert 0,885 15 >220 -9

    Stand: 25.08.2015

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Produktinformationen "5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT - Oldtimeröl"

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT

- Oldtimer Spezialöl  Made in Germany -

 

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern.
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und garantiert mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt weniger Ablagerungen und Verschleiß.


Spezifikation:

  • API SA


Vorteile:

  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit
  • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 40 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


Kennwerte:

Eigenschaften Dichte bei 15°C Viskosität bei 100°C Flammpunkt Pourpoint
Methode DIN 51 757 DIN 51 562 ISO 2592 ISO 3016
Einheit g/ml mm²/s °C °C
Wert 0,885 15 >220 -9

Stand: 25.08.2015

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16,79 € * 21,09 € *
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20 (1x20) Liter Pennasol Getriebeöl SAE 90 GL-3 für API GL-3 20 (1x20) Liter Pennasol Getriebeöl SAE 90 GL-3 für API GL-3
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10 (1x10) Liter MANNOL M.O. SAE 50 Oldtimer Motoröl / API CF 10 (1x10) Liter MANNOL M.O. SAE 50 Oldtimer Motoröl / API CF
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Inhalt 10 Liter (1,70 € / 1 Liter)
16,99 € *
5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 90 API GL-3 Oldtimer Getriebeöl 5 (1x5) Liter ROWE VINTAGE SAE 90 API GL-3 Oldtimer Getriebeöl
Artikel-Nr.: RE-Vintage-90-GL3-1x5
Inhalt 5 Liter (5,80 € / 1 Liter)
29,00 € *
20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Oldtimeröl 20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-SAE20W50-unlegiert-4x5
Inhalt 20 Liter (3,81 € / 1 Liter)
76,19 € *
10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Oldtimeröl 10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-SAE50-Vintage-2x5
Inhalt 10 Liter (5,00 € / 1 Liter)
50,02 € *
10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl 10 (2x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 UNLEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-SAE30-Vintage-2x5
Inhalt 10 Liter (5,00 € / 1 Liter)
50,02 € *
1 Liter ADDINOL Getriebeöl GS 85W-90 GL-4 1 Liter ADDINOL Getriebeöl GS 85W-90 GL-4
Artikel-Nr.: AL-GS85W90-1
Inhalt 1 Liter
5,09 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl
Artikel-Nr.: RE-0W40-RS-1x5
Inhalt 5 Liter (8,80 € / 1 Liter)
44,00 € *
5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT - Oldtimeröl 5 (1x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-20 MILD LEGIERT - Oldtimeröl
Artikel-Nr.: RE-20W20-HD-Vintage-1x5
Inhalt 5 Liter (5,00 € / 1 Liter)
25,00 € *
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