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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet.

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ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 MILD LEGIERT

- Oldtimer Spezialöl  Made in Germany -

 

ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Einbereichsmotorenöl. Es wird nach Herstellervorschrift erfolgreich in Otto- und Dieselmotoren von Old- und Youngtimer Fahrzeugen verwendet. Die hochwertigen Grundöle und das angepasste Additivsystem mit hohem Zinkgehalt verhindern Ablagerungen, Verschleiß und Undichtigkeiten sowie Materialunverträglichkeiten.
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert wird in der Regel im Winterbetrieb verwendet. Es kann auch für Getriebe eingesetzt werden, falls der Hersteller die Verwendung eines entsprechenden Motorenöls empfiehlt.

Spezifikationen:

• API SF/CD

Vorteile:

• hervorragend Materialverträglichkeit
• hoher Zinkgehalt für sicheren Verschleißschutz
• verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen
• passende Viskositätsklassen für Winter- oder Sommerbetrieb
• auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
• niedrige Verdampfungsverluste sorgen für geringen Ölverbrauch
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile des ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 30 mild legiert auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 Kennwerte:

Eigenschaften	Dichte bei 15°C	Viskosität bei 40°C	Viskosität bei 100°C	Flammpunkt
Methode	DIN 51 757	DIN 51 562	DIN 51 562	ISO 2592
Einheit	g/ml	mm²/s	mm²/s	°C
Wert	0,880	102	11,7	>200

 Stand: 26.08.2015

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