ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl - 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl - 200 Liter Fass
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    ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichsmotorenöl, das auf mineralischer Basis für den gemischten Fuhrpark hergestellt wird. Es wird in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung verwendet.

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    200 Liter Fass

    ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30

    - Einbereichs-Motorenöl -

     

    ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichsmotorenöl, das auf mineralischer Basis für den gemischten Fuhrpark hergestellt wird. Es wird in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung verwendet. Aus der Kombination ausgesuchter Grundöle und des modernen Additivsystems ergibt sich sein außerordentlich weites Einsatzspektrum. ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 zeichnet sich durch sicheren Einsatz unter allen Betriebszuständen aus.


    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • ACEA E7/E5-02/E3-02/E2-96
    • ACEA A3/B3-08
    • API CF-2/CI-4/SL
    • MIL-L-2104D
    • MAN M 3275-2
    • MB 228.2
    • MTU Type 2
    • Allison C-4
    • CAT TO-2
    • Volvo VDS
    • ZF TE-ML 02C, 03A
    • MAN 270
    • MB 228.0 / 235.12
    • Deutz DQC I-02


    Votreile:

    • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Marken
    • sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet
    • hervorragend für Turbomotoren geeignet
    • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
    • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
    • ausgesprochen scherstabil; „Stay-in-Grade“
    • geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


    Kennwerte:

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Dichte bei 15°C g/ml 0,890 DIN 51757
    Viskosität bei 40°C mm2/s 95 DIN 51562
    Viskosität bei 100°C mm2/s 11 DIN 51562
    Flammpunkt °C > 190 DIN ISO 2719

    Stand: 17.08.2015

    Stand: 17.08.2015

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl - 200 Liter Fass"

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200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30

- Einbereichs-Motorenöl -

 

ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 ist ein hochwertiges Einbereichsmotorenöl, das auf mineralischer Basis für den gemischten Fuhrpark hergestellt wird. Es wird in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung verwendet. Aus der Kombination ausgesuchter Grundöle und des modernen Additivsystems ergibt sich sein außerordentlich weites Einsatzspektrum. ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 zeichnet sich durch sicheren Einsatz unter allen Betriebszuständen aus.


Klassifikationen / Spezifikationen:

  • ACEA E7/E5-02/E3-02/E2-96
  • ACEA A3/B3-08
  • API CF-2/CI-4/SL
  • MIL-L-2104D
  • MAN M 3275-2
  • MB 228.2
  • MTU Type 2
  • Allison C-4
  • CAT TO-2
  • Volvo VDS
  • ZF TE-ML 02C, 03A
  • MAN 270
  • MB 228.0 / 235.12
  • Deutz DQC I-02


Votreile:

  • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Marken
  • sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet
  • hervorragend für Turbomotoren geeignet
  • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • ausgesprochen scherstabil; „Stay-in-Grade“
  • geringer Ölverbrauch und hoher Oxidationsschutz
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC Turbo HD SAE 30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.


Kennwerte:

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 15°C g/ml 0,890 DIN 51757
Viskosität bei 40°C mm2/s 95 DIN 51562
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Flammpunkt °C > 190 DIN ISO 2719

Stand: 17.08.2015

Stand: 17.08.2015

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