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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt.

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D

- Erstausrüsterqualität Made in Germany -

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen und speziellen Additiven hergestelltes Hochleistungsmotorenöl für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Aus der Formulierung mit ausgesuchten Grundölen und der modernen Additivierung ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.

 

Spezifikationen:

• ACEA A3/B4
• API SN/CF
• BMW Longlife-01
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710

 

Freigaben:

• MB 229.5
• Porsche A40
• VW 502 00
• VW 505 00

Vorteile:

• Breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit/ohne Wartungsintervallverlängerung.
• Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik.
• Auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart.
• Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
• Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz.
• Hervorragend für Turbomotoren geeignet.
• Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
• Ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe.
• Sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
• Sehr geringer Ölverbrauch.
• Höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC- Syntheseöle und spezielle Additivierung.
• Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm.
• Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 

Datenblatt:

Eigenschaften	DIN Test	Einheit	Wert
Dichte bei 15 °C	51 757	g/ml	0,855
Viskosität bei 40 °C	51 562	mm²/s	87,0
Viskosität bei 100 °C	51 562	mm²/s	14,5
Flammpunkt	ISO 2592	°C	>220

 Stand: 07.08.2015

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