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- Artikel-Nr.: RE-5W40HCD-4x5
- Hersteller Artikel-Nr.: 20163-0050-03
- EAN: 4049339710101
- Artikelgewicht: 19.9 kg
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne PKW mit... mehr
Produktinformationen "20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-40 HC-D Motoröl"
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz.
Beschreibung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau.
Anwendung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird nach Herstellervorgabe in Fahrzeugen ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben:
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
Vorteile:
Signalwort: ACHTUNG

H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Beschreibung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau.
Anwendung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird nach Herstellervorgabe in Fahrzeugen ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben:
- BMW Longlife-01
- MB 229.5
- Porsche A40
- VW 505 00
- VW 502 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- ACEA A3/B4
- API SN
- PSA B 71 2296
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- API CF
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-H2
- GM-LL-B-025
Vorteile:
- breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
- stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Signalwort: ACHTUNG

H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
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