Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften

• Die Ester-Technologie und die synthetische Basis mit erweiterten Viskositätstemperatur-Eigenschaften sichern einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen
• Großartig für das aktive Fahren, verliert seine Eigenschaften nicht bei der Nutzung von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) dank der großen Anzahl von Basen (TBN)
• Die synthetische, esterhaltige Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors über den gesamten Wechselzeitraum
• Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, was die Motorlebensdauer erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und beim Kaltstart
• Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Wechsel sauber

Geeignet für 4T-Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung. Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen mit spezifischen Anforderungen für Motoröle. Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!