MANNOL Extreme 5W-40 ist ein innovatives universelles esterhaltiges synthetisches Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, auch für "alte" Marken und hohe Laufleistungen. Entwickelt nach den Anforderungen der europäischen Hersteller.

Viskosität:

• SAE 5W-40

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

• ACEA A3/B4
• API SN
• API CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025
• MB 229.5
• MB 229.3
• PORSCHE A40
• PSA B71 2296
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710
• VW 502.00
• VW 505.00

Produkteigenschaften:

• Estertechnologie und eine synthetische Basis mit einem erweiterten Spektrum an Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sorgen für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie bei erhöhter Belastung (bei Fahrten auf unwegsamen Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, Höchstlast) und bei hohen Umgebungstemperaturen:
• Hervorragend geeignet für aktives Fahren und verliert durch die große Reserve an Alkalizahl (TBN) nicht seine Eigenschaften bei Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm).
• Synthetische esterhaltige Basis in Kombination mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors über das gesamte Wechselintervall.
• Die Ester-Ölkomponenten bieten aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, die in Verbindung mit der ausgezeichneten Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch bei Start-Stopp"-Fahrweisen und beim Kaltstart deutlich erhöhen.
• Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es effektiv alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile während des gesamten Wechselintervalls sauber.
• Es wird in Motoren mit dem verlängerten Intervall des Ölwechsels (Long Life) und gewöhnlichen eingesetzt.
• Anwendbar für Motorradmotoren mit 4T-Nasskupplung.

Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren in einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte Nutzfahrzeuge, Transporter und leichte LKW) europäischer und anderer Hersteller.
Empfohlen für den Einsatz in den Motoren der Fahrzeuge von Daimler, VW, Opel, GM, Renault, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle stellen (gemäß den oben genannten Spezifikationen).
P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P280: Schutzhandschuhe/ Schutzkleidung/ Augenschutz/ Gesichtsschutz tragen. P391: Verschüttete Mengen aufnehmen. P501a: Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/ internationalen Vorschriften.