ROWE Synt RS 5W-40 HC-D

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Artikel-Nr.: RE-5W40HCD-1x5
Hersteller Artikel-Nr.: 20163-0050-99
EAN: 4049339710101
Artikelgewicht: 4.8 kg

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne PKW mit... mehr

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Produktinformationen "ROWE Synt RS 5W-40 HC-D"

ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne PKW mit Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz.

Beschreibung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 ist ein auf Basis von HC-Syntheseöl hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und moderner Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau.

Anwendung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird nach Herstellervorgabe in Fahrzeugen ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.

Freigaben:

BMW Longlife-01
MB 229.5
Porsche A40
VW 505 00
VW 502 00

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:

ACEA A3/B4
API SN
PSA B 71 2296
Renault RN 0700
Renault RN 0710

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:

API CF
Fiat 9.55535-M2
Fiat 9.55535-H2
GM-LL-B-025

Vorteile:

breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Wartungsintervallverlängerung
Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart
sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
hervorragend für Turbomotoren geeignet
verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Signalwort: ACHTUNG

GHS07

H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen. H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

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