1 Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30

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    ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl, das speziell als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung entwickelt wurde. Freigaben und Spezifikationen: ACEA C3, ACEA A3/B4-04, API SN/CF, Porsche C30 Freigaben: BMW Longlife-04, MB 229.51, MB 229.31, VW 504 00, VW 507 00.

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    HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 von ROWE

    - Erstausrüsterqualität Made in Germany -

     

    ROWE auto motor sport siegel

     

    ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Grundölformulierung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen) in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.

    HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.

     

    Spezifikationen:

    • ACEA C3
    • ACEA A3/B4-04
    • API SN/CF
    • Porsche C30

     

    Freigaben:

    • BMW Longlife-04
    • MB-Freigabe 229.51
    • MB-Freigabe 229.31
    • VW 504 00
    • VW 507 00

     

    weitere abgedeckte (ältere) Normen:

    • VW 500 00 / 501 01 / 502 00 / 505 00 / 505 01
    • VW 503 00 / 503 01 / 506 00 / 506 01 (Für R5 und V10 TDI Motoren vor 2006 muss ein 0W-30 verwendet werden)
    • BMW Longlife-01
    • MB 229.31

     

    Vorteile:

    • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller
    • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
    • Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
    • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
    • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
    • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
    • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
    • Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
    • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

     

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,850
    Kinematische Viskosität KV 40
    ASTM D-7042 mm²/s 71,3
    Kinematische Viskosität KV 100
    ASTM D-7042 mm²/s 12,1
    Pourpoint ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -38
    Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236

     

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HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 von ROWE - Erstausrüsterqualität Made in Germany... mehr
Produktinformationen "1 Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30"

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 von ROWE

- Erstausrüsterqualität Made in Germany -

 

ROWE auto motor sport siegel

 

ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Grundölformulierung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO’s (Poly-Alpha-Olefinen) in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie.

HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 kann entsprechend der Herstellervorschriften in Fahrzeugen mit Benzin- und Dieselmotoren eingesetzt werden. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Innerhalb des VW-Konzerns kann es als Sortenrationalisierungsprodukt in fast allen Benzin- und Dieselmodellen, mit und ohne Longlife-Service, eingesetzt werden.

 

Spezifikationen:

  • ACEA C3
  • ACEA A3/B4-04
  • API SN/CF
  • Porsche C30

 

Freigaben:

  • BMW Longlife-04
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.31
  • VW 504 00
  • VW 507 00

 

weitere abgedeckte (ältere) Normen:

  • VW 500 00 / 501 01 / 502 00 / 505 00 / 505 01
  • VW 503 00 / 503 01 / 506 00 / 506 01 (Für R5 und V10 TDI Motoren vor 2006 muss ein 0W-30 verwendet werden)
  • BMW Longlife-01
  • MB 229.31

 

Vorteile:

  • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller
  • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
  • Ermöglicht längste Wechselintervalle bis zu 50.000 km (Modellabhängig / Wartungsrechner beachten)
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölmatrix aus HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
  • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

 

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C ASTM D-7042 g/ml 0,850
Kinematische Viskosität KV 40
ASTM D-7042 mm²/s 71,3
Kinematische Viskosität KV 100
ASTM D-7042 mm²/s 12,1
Pourpoint ASTM D-97 / DIN EN ISO 3016 °C -38
Flammpunkt ASTM D-92 / DIN EN ISO 2592 °C 236

 

Weiterführende Links zu "1 Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30"
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Inhalt 5 Liter (6,80 € * / 1 Liter)
33,99 € *
3 (3x1) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 3 (3x1) Liter ROWE HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30
Artikel-Nr.: RE-5W30-DPF-3x1
Inhalt 3 Liter (9,61 € * / 1 Liter)
28,84 € *
5 (1x5) Liter TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40 5 (1x5) Liter TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W-40
Artikel-Nr.: TL-0W40-QE9000-1x5
Inhalt 5 Liter (5,42 € * / 1 Liter)
27,12 € *
1 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z Motorradöl 1 Liter ROWE HIGHTEC FORMULA SAE 10W-40 TS-Z Motorradöl
Artikel-Nr.: RE-10W40TSZ-1
Inhalt 1 Liter
9,90 € *
1 (1x1) Liter FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 Motoröl 1 (1x1) Liter FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 Motoröl
Artikel-Nr.: FS-5W30-TT-GT1-C3-1
Inhalt 1 Liter
7,49 € *
5 (1x5) Liter FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40 Motoröl 5 (1x5) Liter FUCHS TITAN SUPERSYN 5W-40 Motoröl
Artikel-Nr.: FS-5W40-TT-SS-1x5
Inhalt 5 Liter (4,34 € * / 1 Liter)
21,69 € *
10 (10x1) Liter FUCHS TITAN SUPERSYN LL PLUS 0W-30 10 (10x1) Liter FUCHS TITAN SUPERSYN LL PLUS 0W-30
Artikel-Nr.: FS-0W30-TT-SS-LL-PLUS-10x1
Inhalt 10 Liter (9,25 € * / 1 Liter)
92,49 € *
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