ROWE HIGHTEC SYNT RS 5W-30 DLS

- Erstausrüsterqualität Made in Germany -

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS ist ein Hochleistungsmotorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselfahrzeuge im Europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW Modellen mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung entwickelt wurde. Es erfüllt die Standards vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), als auch in Benzinern und Diesel mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren BMW-Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel / GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025.

Klassifikationen / Spezifikationen:

• ACEA A3/B4-04
• ACEA C3
• API SN/CF

Freigaben:

• BMW Longlife-04 (überdeckt Longlife-01 / Longlife-98)
• GM Dexos 2 (überdeckt GM-LL-A-25 / GM-LL-B-025)
• MB-Freigabe 229.31
• MB-Freigabe 229.51
• MB-Freigabe 229.52
• VW 50200
• VW 50500
• VW 50501

Vorteile:

• Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller.
• Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren.
• Verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
• Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
• Gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung.
• Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.