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60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl

ROWE
60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl
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  • Artikel-Nr.: RE-5W30-DLS-12x5
  • Hersteller Artikel-Nr.: 20118-0050-03
  • EAN: 4049339103163
  • Artikelgewicht: 57.6 kg
Beschreibung
Beschreibung
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für... mehr
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Produktinformationen "60 (12x5) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl"
ROWE HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.

Beschreibung
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle.

Anwendung
HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 wurde speziell auf die Bedürfnisse moderner Benzin- und Diesel-Fahrzeuge hin entwickelt. Es erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es in Fahrzeugen mit Otto- oder Dieselmotor, mit oder ohne Abgasnachbehandlungssystem (DPF = Diesel-Partikel-Filter) verwendet. Dabei eignet es sich für Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung gleichermaßen. In BMW Fahrzeugen ist es rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel/GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025.

Freigaben
  • BMW Longlife-04
  • GM dexos2™
  • MB-Freigabe 229.31
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.52
  • VW 505 00
  • VW 505 01

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
  • ACEA C3
  • API SN

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
  • API CF
  • VW 502 00

Vorteile
  • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
  • niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
  • verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten
  • niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
  • gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
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