1 Liter RAVENOL SAE 5W-30 VMP Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl

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    RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3, BMW Longlife-04, VW 504 00 / 507 00 (für Europa und Nordamerika), MB-Freigabe 229.51, Lizensiert: API SM Energy Conserving, MB 229.31, Porsche C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel), Fiat 9.55535-S1, Audi/Volkswagen G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6, BMW 83 21 0 398 507, BMW/Mini 83 21 0 398 508, Mercedes Benz 000 989 89 01 10, Chrysler MS-11116

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    RAVENOL VMP SAE 5W-30

    - vollsynthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl -


    RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und verfügt über exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle sind gemäß Herstellervorschrift möglich.
    RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Additiven mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW Diesel- und Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Es verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern DPF und 3-Wege Katalysatoren TWC und wurde entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro IV und EURO V Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen ( bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich ).
    RAVENOL VMP SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet.

    Spezifikationen:

    • ACEA C3


    Freigaben

    • BMW Longlife-04
    • VW 504 00 / 507 00 (für Europa und Nordamerika)
    • MB-Freigabe 229.51
    • Lizensiert: API SM Energy Conserving


    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

    • MB 229.31
    • Porsche C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel)
    • Fiat 9.55535-S1
    • Audi/Volkswagen G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6
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    • BMW/Mini 83 21 0 398 508
    • Mercedes Benz 000 989 89 01 10
    • Chrysler MS-11116


    RAVENOL VMP SAE 5W-30 bietet:

    • Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
    • Mid SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
    • Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
    • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C.
    • Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
    • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
    • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
    • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
    • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.

     

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Farbe   mittelbraun visuell
    Dichte bei 20°C kg/m³ 851 EN ISO 12185
    Viskosität bei –30°C mPa.s 5300 ASTM D5293
    Viskosität bei 40°C mm²/s 71,2 DIN 51 562
    Viskosität bei 100°C mm²/s 12,09 DIN 51 562
    Viskositätsindex VI   168 DIN ISO 2909
    Flammpunkt (COC) °C 235 DIN ISO 2592
    Pourpoint °C -40 DIN ISO 3016
    Noack Verdampfungstest % 9,8 ASTM D5800/b

    Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
    Stand: 30.11.2015

     

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Produktinformationen "1 Liter RAVENOL SAE 5W-30 VMP Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl"

RAVENOL VMP SAE 5W-30

- vollsynthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl -


RAVENOL VMP SAE 5W-30 ist ein vollsynthetisches Mid SAPS Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und verfügt über exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle sind gemäß Herstellervorschrift möglich.
RAVENOL VMP SAE 5W-30 basiert auf Additiven mit reduziertem Aschegehalt, die für den Einsatz in modernen PKW Diesel- und Benzinmotoren mit optimalen Kaltstarteigenschaften, niedrigem Ölverbrauch sowie verringertem Schadstoffausstoß konzipiert sind. Es verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern DPF und 3-Wege Katalysatoren TWC und wurde entwickelt zur Kraftstoffeinsparung in Euro IV und EURO V Motoren mit normalen und verlängerten Ölwechselintervallen ( bis 50.000 km oder 2 Jahre möglich ).
RAVENOL VMP SAE 5W-30 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch die spezielle Formulierung ist RAVENOL VMP SAE 5W-30 hervorragend zur Anwendung für mehrere der neuesten OEM Anforderungen geeignet.

Spezifikationen:

  • ACEA C3


Freigaben

  • BMW Longlife-04
  • VW 504 00 / 507 00 (für Europa und Nordamerika)
  • MB-Freigabe 229.51
  • Lizensiert: API SM Energy Conserving


Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

  • MB 229.31
  • Porsche C30 (Cayenne V6 (außer China) und Cayenne Diesel)
  • Fiat 9.55535-S1
  • Audi/Volkswagen G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6
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  • Mercedes Benz 000 989 89 01 10
  • Chrysler MS-11116


RAVENOL VMP SAE 5W-30 bietet:

  • Kraftstoffersparnis im Teil- und Vollastbetrieb
  • Mid SAPS = Reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel
  • Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors.
  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -25°C.
  • Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
  • Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
  • Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen.

 

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Farbe   mittelbraun visuell
Dichte bei 20°C kg/m³ 851 EN ISO 12185
Viskosität bei –30°C mPa.s 5300 ASTM D5293
Viskosität bei 40°C mm²/s 71,2 DIN 51 562
Viskosität bei 100°C mm²/s 12,09 DIN 51 562
Viskositätsindex VI   168 DIN ISO 2909
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Pourpoint °C -40 DIN ISO 3016
Noack Verdampfungstest % 9,8 ASTM D5800/b

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
Stand: 30.11.2015

 

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