Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.

Produkteigenschaften

• Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung
• Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität bekämpfen Ablagerungen und halten Motorteile sauber
• Ester-Öl-Bestandteile bieten Verschleißschutzeigenschaften dank der Stärke des Ölfilms und guter Pumpenqualität
• Spart Brennstoff durch hervorragende Gleiteigenschaften
• Einfacher Niedrigtemperatur-Motorstart dank guter Startfähigkeit und Pumpbarkeit
• Optimale Viskosität in breitem Temperaturbereich sorgt für stabilen Motorbetrieb
• Widersteht der Alterung durch hohe thermisch-oxidative Stabilität
• Kompatibel mit allen Abgas-Nachbebehandlungssystemen (DPF, TWC, EGR, SCR) durch Low SAPS Technologie
• Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren von Autos und leichten Lkws europäischer und anderer Hersteller, die den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) entsprechen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.

Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen gemäß Renault RN 0720 auferlegen. Nicht für schwere Lkw und ähnliche Fahrzeuge bestimmt.