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- Artikel-Nr.: RE-5W30HCD-1x5
- Hersteller Artikel-Nr.: 20060-0050-99
- EAN: 4049339103620
- Artikelgewicht: 4.9 kg
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes... mehr
Produktinformationen "ROWE SYNT RS 5W-30 HC-D Motoröl"
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 ist ein auf Basis von HC-Syntheseölen hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit weitem Einsatzbereich. Aus dem Zusammenwirken der ausgesuchten Grundöle und der modernen Additive ergibt sich sein herausragendes Leistungsniveau. Ermöglicht längste Wartungsintervalle, optimale Kaltstarteigenschaften und besten Verschleißschutz.
Anwendung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben:
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
Vorteile:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Anwendung:
HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 wurde speziell für die Anforderungen moderner PKW-Motoren mit verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung und wird für Fahrzeuge ohne Partikelfiltersysteme eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen.
Freigaben:
- MB 229.5
- VW 505 00
- VW 502 00
Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß:
- ACEA A3/B4
- API SL
- Opel GM-LL-A-025
- Opel GM-LL-B-025
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:
- API CF
- BMW Longlife-01
Vorteile:
- breites Einsatzspektrum in Benzin- und Dieselmotoren, mit/ohne Wartungsintervallverlängerung
- Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
- auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart
- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
- hervorragend für Turbomotoren geeignet
- verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
- ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
- sehr niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
- höchste Oxidationsstabilität durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
- zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS HC-D SAE 5W-30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
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