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Ein speziell für moderne Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundölen. Es erfüllt u.a die Anforderungen der ACEA C1 Spezifikation, mit sehr geringem Sulfat-Aschegehalt (SA) und abgesenkter HTHS (High Temperatur High Shear)-Viskosität.

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200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SYNT RS 5W-30 HC-C1

Qualität Made in Germany - Erstausrüsterqualität -

(Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

 

Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungsmotorenöl, speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen, Diesel-Partikel-Filtern (DPF) und Turboaufladung.

HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 schont den Partikelfilter durch einen sehr geringen Sulfatascheanteil und bietet gleichzeitig großes Kraftstoffeinsparpotential durch extreme Leichtlaufcharakteristik und abgesenkte HTHS-Viskosität. HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 wird nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader und Diesel-Partikel-Filter eingesetzt.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

• ACEA C1
• ACEA A5/B5-04
• Ford WSS-M2C 934-B

 

Ausserdem empfohlen für:

• JASO DL-1

 

Vorteile:

• bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)
• niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren
• sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
• hervorragend für Turbomotoren geeignet
• verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
• sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
• auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
• zuverlässiger Schutz vor „Schwarzschlamm“
• niedriger Ölverbrauch durch geringen Verdampfungsverlust.
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-C1 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen

 

Eigenschaften	DIN Test	Einheit	Wert
Dichte bei 15 °C	51 757	g/ml	0,850
Viskosität bei 40 °C	51 562	mm²/s	55
Viskosität bei 100 °C	51 562	mm²/s	10
Flammpunkt	ISO 2592	°C	>200

 

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