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4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl

4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl
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  • RE-5W30-DLS-4x1
  • 20118-0010-03
  • 4049339103590
  • 4.8 kg
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Produktinformationen "4 (4x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS Motoröl"

ROWE HIGHTEC SYNT RS 5W-30 DLS

- Erstausrüsterqualität Made in Germany -

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS ist ein Hochleistungsmotorenöl, das speziell für die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselfahrzeuge im Europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW Modellen mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung entwickelt wurde. Es erfüllt die Standards vieler Fahrzeughersteller und der ACEA C3 an ein sogenanntes Low-Ash Produkt. Nach Herstellervorschrift wird es sowohl in Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen (DPF = Diesel-Partikel-Filter), als auch in Benzinern und Diesel mit und ohne Turboaufladung eingesetzt. Es ist rückwärtskompatibel zu den früheren BMW-Spezifikationen BMW Longlife-01/98. Bei Opel / GM Fahrzeugen überdeckt es die frühere Spezifikation GM-LL-A-025 oder GM-LL-B-025.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

  • ACEA A3/B4-04
  • ACEA C3
  • API SN/CF

 

Freigaben:

  • BMW Longlife-04 (überdeckt Longlife-01 / Longlife-98)
  • GM Dexos 2 (überdeckt GM-LL-A-25 / GM-LL-B-025)
  • MB-Freigabe 229.31
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.52
  • VW 50200
  • VW 50500
  • VW 50501

 

Vorteile:

  • Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel und Ottomotoren verschiedener Hersteller.
  • Niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren.
  • Verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • Gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung.
  • Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 DLS auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,855
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 67,0
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 11,7
Flammpunkt ISO 2592 °C >200

 

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