RAVENOL SAE 5W-20 Super Fuel Economy SFE - 60 Liter Fass

RAVENOL SAE 5W-20 Super Fuel Economy SFE - 60 Liter Fass
408,69 € *
Inhalt: 60 Liter (6,81 € * / 1 Liter)

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    RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 zur Schonung der Umwelt bei. Spezifikationen und Freigaben: ACEA A5/B5, Lizensiert: API SN Resource Conserving / SM Energy Conserving, ILSAC GF-5, Meets FORD WSS-M2C930-A, FORD WSS-M2C930-B (extended drain capability), Ford WSS-M2C925-A/B, Ford WSS-M2C948-B, Chrysler MS-6395, Honda/Acura HTO-6, Nissan, MAZDA, Suzuki, Toyota, Fiat 9.55535-CR1.

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    60 Liter Garagenfass

    RAVENOL SAE 5W-20 Super Fuel Economy SFE

    - vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl -

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 39,99 €)

    RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie auf Basis von PAO (Polyalphaolefinen) für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, verfügt über exzellente Kaltstarteigenschaften und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
    RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das hervorragende Kaltstartverhalten gewährleistet eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 zur Schonung der Umwelt bei.


    Spezifikationen:

    • ACEA A5/B5


    Freigaben:

    • Lizensiert: API SN Resource Conserving / SM Energy Conserving
    • ILSAC GF-5


    Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

    • Meets FORD WSS-M2C930-A
    • FORD WSS-M2C930-B (extended drain capability)
    • Ford WSS-M2C925-A/B
    • Ford WSS-M2C948-B
    • Chrysler MS-6395
    • Honda/Acura HTO-6
    • Nissan
    • MAZDA
    • Suzuki
    • Toyota
    • Fiat 9.55535-CR1


    Vorteile:

    • Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
    • Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
    • Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
    • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
    • Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
    • Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test.
    • Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
    • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.

     

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Farbe   braun visuell
    Dichte bei 20°C kg/m³ 851 EN ISO 12185
    Viskosität bei –30°C mPa.s 3700 ASTM D5293
    Viskosität bei 40°C mm²/s 45,3 DIN 51 562
    Viskosität bei 100°C mm²/s 8,4 DIN 51 562
    Viskositätsindex VI   164 DIN ISO 2909
    Flammpunkt (COC) °C 227 DIN ISO 2592
    Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
    TBN mg KOH/g 10 DIN ISO 3771
    HTHS bei 150°C mPа*s 2,9 CEC L-036-90

    Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
    Stand: 01.12.2015

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Produktinformationen "RAVENOL SAE 5W-20 Super Fuel Economy SFE - 60 Liter Fass"

60 Liter Garagenfass

RAVENOL SAE 5W-20 Super Fuel Economy SFE

- vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl -

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RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl mit CleanSynto® Technologie auf Basis von PAO (Polyalphaolefinen) für PKW Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Es minimiert Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, verfügt über exzellente Kaltstarteigenschaften und ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das hervorragende Kaltstartverhalten gewährleistet eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt RAVENOL Super Fuel Economy SFE SAE 5W-20 zur Schonung der Umwelt bei.


Spezifikationen:

  • ACEA A5/B5


Freigaben:

  • Lizensiert: API SN Resource Conserving / SM Energy Conserving
  • ILSAC GF-5


Praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift:

  • Meets FORD WSS-M2C930-A
  • FORD WSS-M2C930-B (extended drain capability)
  • Ford WSS-M2C925-A/B
  • Ford WSS-M2C948-B
  • Chrysler MS-6395
  • Honda/Acura HTO-6
  • Nissan
  • MAZDA
  • Suzuki
  • Toyota
  • Fiat 9.55535-CR1


Vorteile:

  • Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
  • Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
  • Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
  • Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
  • Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test.
  • Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
  • Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.

 

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Farbe   braun visuell
Dichte bei 20°C kg/m³ 851 EN ISO 12185
Viskosität bei –30°C mPa.s 3700 ASTM D5293
Viskosität bei 40°C mm²/s 45,3 DIN 51 562
Viskosität bei 100°C mm²/s 8,4 DIN 51 562
Viskositätsindex VI   164 DIN ISO 2909
Flammpunkt (COC) °C 227 DIN ISO 2592
Pourpoint °C -45 DIN ISO 3016
TBN mg KOH/g 10 DIN ISO 3771
HTHS bei 150°C mPа*s 2,9 CEC L-036-90

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen handelsüblichen Schwankungen.
Stand: 01.12.2015

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