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20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Oldtimeröl

20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Oldtimeröl
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  • RE-SAE20W50-unlegiert-4x5
  • 20218-0050-03
  • 4049339711351
  • 19.2 kg
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer... mehr
Produktinformationen "20 (4x5) Liter ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT - Oldtimeröl"
ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT ist ein auf Basis ausgesuchter mineralischer Grundöle hergestelltes Mehrbereichsmotorenöl. Es wird erfolgreich sowohl in historischen Otto- und Dieselmotoren ohne Turboaufladung als auch in Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen verwendet, die ein Öl ohne zusätzliche Additive (=unlegiert) fordern. ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 50 UNLEGIERT basiert auf gut ausraffinierten Grundölen und garantiert mit seinem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt weniger Ablagerungen und Verschleiß. Durch seine Mehrbereichscharakteristik wird ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT ganzjährig in Fahrzeugen eingesetzt, die je nach Umgebungstemperaturen ein SAE 20W, 20W-20, 25W, 30, 40 oder 50 Motorenöl fordern. Der Wechsel zwischen „Sommer-“ und „Winteröl“ kann so entfallen. Die Wechselintervalle auf Grund der Betriebsdauer/Laufleistung sind jedoch nach Herstellervorgaben aber auf jeden Fall einzuhalten.

Spezifikation:
  • API SA

Vorteile:
  • Ganzjahreseinsatz durch Mehrbereichs-Charakteristik ohne sonstige Additive (unlegiert)
  • „passende“ Viskositätslage bei allen Umgebungstemperaturen für zusätzliche Sicherheit und Verschleißschutz
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen
  • gute Eignung in Motoren ohne Filter
  • sehr gute Dichtungsverträglichkeit
  • mischbar und verträglich mit mineralischen und synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC VINTAGE SAE 20W-50 UNLEGIERT auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
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64,70 € *
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Inhalt 5 Liter (2,64 € / 1 Liter)
13,19 € *
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Inhalt 20 Liter (4,75 € / 1 Liter)
95,05 € *
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Inhalt 1 Liter
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60 (3x20) Liter ADDINOL UTTO Plus - 5W-30 Universal Traktoröl 60 (3x20) Liter ADDINOL UTTO Plus - 5W-30 Universal Traktoröl
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222,89 € *
RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid Automatikgetriebeöl RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid Automatikgetriebeöl
Artikel-Nr.: RL-ATF54-1x4
Inhalt 1 Liter
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SPARANGEBOT: 20 Liter MANNOL 5W-40 Extreme, davon 4 Liter gratis SPARANGEBOT: 20 Liter MANNOL 5W-40 Extreme, davon 4 Liter gratis
Artikel-Nr.: SA_ML-5W40-EX-20k
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SPARANGEBOT: 5 Liter MANNOL 5W-40 Extreme, davon 1 Liter gratis SPARANGEBOT: 5 Liter MANNOL 5W-40 Extreme, davon 1 Liter gratis
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NEU
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1x SM 110 Ölfilter von SCT Germany 1x SM 110 Ölfilter von SCT Germany
Artikel-Nr.: ST-SM110
Inhalt 1 Stück
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Luftfilter SB 2039 von SCT Germany Luftfilter SB 2039 von SCT Germany
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Inhalt 1 Stück
4,19 € *
ADDINOL SAE 5W-40 Super Light 0540 ADDINOL SAE 5W-40 Super Light 0540
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Inhalt 1 Liter
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PEMCO iDRIVE 230 SAE 10W-30VW 501.01/505.00 PEMCO iDRIVE 230 SAE 10W-30VW 501.01/505.00
Artikel-Nr.: PE-10W30-iD230-1
Inhalt 1 Liter
ab 3,39 € *
FANFARO 5W-40 VSX MB 229.3/226.5, BMW LL 01 FANFARO 5W-40 VSX MB 229.3/226.5, BMW LL 01
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Inhalt 1 Liter
ab 3,89 € *
MANNOL 10W-40 Classic Motoröl MANNOL 10W-40 Classic Motoröl
Artikel-Nr.: ML-10W40-Classic-1
Inhalt 1 Liter
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60 (3x20) Liter germanol Energy G-Truck SAE 15W-40 SHPD - Made in Germany - (BA) 60 (3x20) Liter germanol Energy G-Truck SAE 15W-40 SHPD - Made in Germany - (BA)
Artikel-Nr.: B_GM-15W40-GTR-3x20
Inhalt 60 Liter (2,70 € / 1 Liter)
161,89 € *
Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL mit TITANIUM FST™ Motoröl
Artikel-Nr.: CL-5W30-Edge-1
Inhalt 1 Liter
ab 10,29 € *
pennasol SAE 5W-30 Longlife III pennasol SAE 5W-30 Longlife III
Artikel-Nr.: PL-5W-30-LL3-1
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ab 6,09 € *
ADDINOL ATF XN Plus ADDINOL ATF XN Plus
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Inhalt 1 Liter
ab 7,19 € *
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Artikel-Nr.: FS-75W85-TT-SO-FE-1
Inhalt 1 Liter
10,99 € *
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