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ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Mehrbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird.

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ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 15W-40

- Mehrbereichs-Motorenöl -

 

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Mehrbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird. ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 ist nicht für den Einsatz in modernen TDI oder Common-Rail-Diesel Fahrzeugen geeignet.
 

Spezifikationen:

• API SF/CD

Vorteile:

• hervorragend für Turbomotoren geeignet.
• verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
• Ganzjahreseignung durch gutes Viskositäts-/Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
• auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm.
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
• Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 15W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 Kennwerte:

Eigenschaften	DIN Test	Einheit	Wert
Dichte bei 15 °C	51 757	g/ml	0,880
Viskosität bei 40 °C	51 562	mm²/s	107,0
Viskosität bei 100 °C	51 562	mm²/s	14,0
Flammpunkt	ISO 2592	°C	>170

  Stand: 19.08.2015

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