ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 - 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 - 200 Liter Fass
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    ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit optimiertem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche PKW Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.

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    200 Liter Fass

    ROWE HIGHTEC SYNTH RS 10W-60

     - Erstausrüsterqualität Made in Germany -

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

     

    ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit optimiertem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche PKW Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO's (Poly-Alpha-Olefine) formuliertes Hochleistungsmotorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken vollsynthetischer Grundöle mit einem natürlich hohen Viskositätsindex und der modernen Additivierung ergibt sich ein hohes Leistungsniveau.
    HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.

     

    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • API SM / CF
    • ACEA A3 / B4


    Außerdem empfohlen für:

    • Fiat 9.55535-H3

     

    Vorteile:

    • Auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart schnelle Motordurchölung.
    • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
    • Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz.
    • Höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive.
    • Hervorragend für Turbomotoren geeignet.
    • Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
    • Zuverlässiger Schutz vor „Schwarzschlamm“.
    • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
    • Mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

     
    Datenblatt:

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,850
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 170
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 23
    Flammpunkt ISO 2592 °C >200

     Stand: 07.08.2015

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 - 200 Liter Fass"

200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SYNTH RS 10W-60

 - Erstausrüsterqualität Made in Germany -

(Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

 

ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit optimiertem Temperatur-/Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche PKW Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung. Es ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO's (Poly-Alpha-Olefine) formuliertes Hochleistungsmotorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken vollsynthetischer Grundöle mit einem natürlich hohen Viskositätsindex und der modernen Additivierung ergibt sich ein hohes Leistungsniveau.
HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 zeigt ein sehr gutes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 ist auf die Anforderungen moderner Benzin- und Dieselmotoren hin entwickelt. Es wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

  • API SM / CF
  • ACEA A3 / B4


Außerdem empfohlen für:

  • Fiat 9.55535-H3

 

Vorteile:

  • Auch bei tiefsten Temperaturen sicherer Kaltstart schnelle Motordurchölung.
  • Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität.
  • Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz.
  • Höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive.
  • Hervorragend für Turbomotoren geeignet.
  • Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
  • Zuverlässiger Schutz vor „Schwarzschlamm“.
  • Niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust.
  • Mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Marken-Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 10W-60 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 
Datenblatt:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,850
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 170
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 23
Flammpunkt ISO 2592 °C >200

 Stand: 07.08.2015

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