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10 (10x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl

10 (10x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl
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ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit... mehr
Produktinformationen "10 (10x1) Liter ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 Motoröl"
ROWE HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 ist ein vollsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl mit optimiertem Temperatur-Viskositätsverhalten. Speziell entwickelt für moderne und sportliche Pkw-Otto- oder Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung.

Beschreibung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 ist ein auf Basis vollsynthetischer PAO ́s (Poly-Alpha-Olefinen) hergestelltes Hochleistungs-Motorenöl mit optimierter Viskositätslage. Aus dem Zusammenwirken der vollsynthetischen Grundöle mit ihrem natürlich hohen VI (ViskositätsIndex) und der modernen Additive ergibt sich sein hohes Leistungsniveau.

Anwendung
HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 zeigt ein exzellentes Kaltstartverhalten und schnelle Durchölung bei niedrigsten Temperaturen. Gleichzeitig bietet es selbst bei heißem Öl und unter extremen Belastungen einen stabilen Schmierfilm für sicheren Verschleißschutz. HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 wird besonders bei sportlicher Fahrweise und vollem Leistungseinsatz, sowie bei harten Witterungsbedingungen empfohlen.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß
  • ACEA A3/B4
  • API SN
  • BMW Longlife-01
  • MB 229.5
  • Porsche A40
  • PSA B71 2296
  • VW 502 00/505 00

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden
  • API CF
  • Fiat 9.55535-M2/N2/Z2

Vorteile
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik auch bei tiefsten Temperaturen
  • sicherer Kaltstart und schnelle Motordurchölung
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • höchste Oxidationsstabilität auf Basis vollsynthetischer PAO-Grundöle und modernster Additive
  • hervorragend für Turbomotoren geeignet
  • verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern
  • erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller
  • zuverlässiger Schutz vor "Schwarzschlamm"
  • niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
  • mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Motorenölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SYNTH RS SAE 0W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen
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