FANFARO ESX 0W-40

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Artikel:

  • FO-0W40-ESX-1x4
  • FF6711-4
  • 4036021547145
  • 4 kg
Universelles PAO-basiertes Premium-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von... mehr
Produktinformationen "FANFARO ESX 0W-40"
Universelles PAO-basiertes Premium-Motorenöl, entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer.

Entspricht den folgenden Freigaben und Spezifikationen:
  • SAE 0W-40
  • ACEA A3/B4
  • API SN
  • API CH-4
  • BMW Longlife-04
  • CHRYSLER MS-10725
  • CHRYSLER MS-12633
  • FIAT 9.55535-M2
  • FORD WSS-M2C937-A
  • GM LL-A-025
  • GM LL-B-025
  • MB 229.5
  • MB 229.3
  • PORSCHE A40
  • RENAULT RN0710
  • RENAULT RN0700
  • VW 502 00
  • VW 505 00

Produkteigenschaften:
  • Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber.
  • Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert.
  • Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht.
  • Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet.
  • Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung.
  • Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B3/B4. erforderlich ist.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
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