FANFARO ESX 0W-40 ist ein universelles, PAO-basiertes Premium-Motorenöl. Entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren und entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer.

Viskosität:

• SAE 0W-40

Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen:

• ACEA A3/B4
• API SN
• API CH-4
• BMW LL-01
• CHRYSLER MS-10725
• CHRYSLER MS-12633
• FIAT 9.55535-M2
• FORD WSS-M2C937-A
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025
• MB 229.5
• MB 229.3
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• VW 502.00
• VW 505.00

Produkteigenschaften:

• Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
• Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert
• Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht
• Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet
• Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung
• Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B3/B4. erforderlich ist.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!