3 (3x1) Liter ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 30 - Einbereichs-Motorenöl

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    ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird. Es kann im PKW, LKW, Traktor, Einachser, Rasenmäher und in anderen Maschinen eingesetzt werden.

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    ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 30

    - Einbereichs-Motorenöl -

     

    ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird. Es kann im PKW, LKW, Traktor, Einachser, Rasenmäher und in anderen Maschinen eingesetzt werden. ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 ist nicht für den Einsatz in modernen TDI oder Common-Rail-Diesel Fahrzeugen geeignet.


    Spezifikation:

    • API SF/CD


    Vorteile:

    • bestens für Turbomotoren geeignet
    • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
    • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
    • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
    • Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen


       Kennwerte:

    Eigenschaften Dichte
    bei 15°C
    Viskosität
    bei 40°C
    Viskosität
    bei 100°C
    Flammpunkt
    Methode DIN 51 757 DIN 51 562 DIN 51 562 ISO 2592
    Einheit g/ml mm²/s mm²/s °C
    Wert 0,890 102 11,7 >200

      Stand: 19.08.2015

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ROWE HIGHTEC GTS Spezial SAE 30

- Einbereichs-Motorenöl -

 

ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 wird auf Basis ausgesuchter Grundöle hergestellt. Es ist ein Einbereichsmotorenöl, das nach Herstellervorschrift in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren, mit und ohne Turboaufladung verwendet wird. Es kann im PKW, LKW, Traktor, Einachser, Rasenmäher und in anderen Maschinen eingesetzt werden. ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 ist nicht für den Einsatz in modernen TDI oder Common-Rail-Diesel Fahrzeugen geeignet.


Spezifikation:

  • API SF/CD


Vorteile:

  • bestens für Turbomotoren geeignet
  • verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
  • auch bei heißem Öl und hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte Grundöle
  • Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorölen. Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 30 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen


   Kennwerte:

Eigenschaften Dichte
bei 15°C
Viskosität
bei 40°C
Viskosität
bei 100°C
Flammpunkt
Methode DIN 51 757 DIN 51 562 DIN 51 562 ISO 2592
Einheit g/ml mm²/s mm²/s °C
Wert 0,890 102 11,7 >200

  Stand: 19.08.2015

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