germanol Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 / UHPD - 60 Liter Fass - Made in Germany -

germanol Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 / UHPD - 60 Liter Fass - Made in Germany -
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    Low-SAPS-UHPD-Leichtlaufmotorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlungssystemen in LKW, Bussen und Baumaschinen.

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    60 Liter Fass

    germanol Energy G - Truckstar HC SAE 10W-40 / UHPD

    - Leichtlaufmotorenöl -

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 39,99 €)

    Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Es wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt und wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective CatalyticReduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.
    Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden
    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • API:   CI-4
    • ACEA :  E6/E7
    • Jaso DH-2

    Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

    • Cummins CES 20076/-77
    • MTU 3/3.1
    • MB 226.9/ MB Freigabe 228.51*
    • MAN M 3271-1* 3477*
    • Volvo VDS-3* /CNG
    • Renault RGD/RXD/RLD-2*
    • Deutz DQC-III-10 LA*
    • Mack EO-N*

    *Namentliche Freigaben liegen vor

    Hochwirksame Additive verleihen diesem Motorenöl folgende Eigenschaften:

    • —Schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte  (Low SAPS)
    • —Ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
    • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
    • —Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
    • —Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
    • Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC- Syntheseöle und spezielle Additivierung
    • —Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
    • —Sehr geringer Ölverbrauch
    • —Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Markenmotorölen.


    Um jedoch die vollen Produktvorteile von Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

    Typische Werte:

    Merkmal Prüfbedingung / Einheit Wert Prüfung nach
    Dichte bei 15°C kg/l 0,8656 DIN 51757
    Viskosität bei 40°C mm²/s 92,3 DIN 51562
    bei 100°C mm²/s 14,1
    Flammpunkt COC °C > 200 DIN ISO 2592

    Irrtümer vorbehalten!

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Produktinformationen "germanol Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 / UHPD - 60 Liter Fass - Made in Germany -"

60 Liter Fass

germanol Energy G - Truckstar HC SAE 10W-40 / UHPD

- Leichtlaufmotorenöl -

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Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 ist ein Ultra-High-Performance-Diesel (UHPD)-Motorenöl mit reduziertem Gehalt an Sulfatasche, Phosphor und Schwefel (Low-SAPS). Es wurde speziell für den Einsatz in hoch belasteten Dieselmotoren mit verlängerten Wartungsintervallen und modernen Abgasnachbehandlungssystemen entwickelt und wird erfolgreich in Fahrzeugen mit Diesel-Partikel-Filter (DPF), SCR-Katalysatoren (Selective CatalyticReduction) und erhöhten Abgasrückführraten (AGR) eingesetzt. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum nach Herstellervorgaben und gewährleistet sicheren Betrieb auch unter erschwerten Bedingungen.
Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden
Klassifikationen / Spezifikationen:

  • API:   CI-4
  • ACEA :  E6/E7
  • Jaso DH-2

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Cummins CES 20076/-77
  • MTU 3/3.1
  • MB 226.9/ MB Freigabe 228.51*
  • MAN M 3271-1* 3477*
  • Volvo VDS-3* /CNG
  • Renault RGD/RXD/RLD-2*
  • Deutz DQC-III-10 LA*
  • Mack EO-N*

*Namentliche Freigaben liegen vor

Hochwirksame Additive verleihen diesem Motorenöl folgende Eigenschaften:

  • —Schont Abgasnachbehandlungssysteme durch niedrige Sulfatasche, Phosphor- und Schwefelwerte  (Low SAPS)
  • —Ermöglicht längste Wechselintervalle nach Herstellervorgabe
  • Kraftstoffersparnis durch Leichtlaufcharakteristik
  • —Sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts- Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität
  • —Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC- Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • —Zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • —Sehr geringer Ölverbrauch
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Um jedoch die vollen Produktvorteile von Energy G-Truckstar HC SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Werte:

Merkmal Prüfbedingung / Einheit Wert Prüfung nach
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Viskosität bei 40°C mm²/s 92,3 DIN 51562
bei 100°C mm²/s 14,1
Flammpunkt COC °C > 200 DIN ISO 2592

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