• SAE 15W-40
• API CK-4
• ACEA E8
• ACEA E11
• MB 228.31
• MB 228.51
• VOLVO VDS-4.5
• CUMMINS CES 20086
• MAN M 3775
• IVECO (ACEA E6-2016)
• DAF (ACEA E6-2016)
• DETROIT DIESEL DDC93K222
• RENAULT RLD-3
• MACK EOS-4.5
• CATERPILLAR ECF-3

• Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit einer synthetischer Basis höchster Qualität mit optimaler Viskosität im breiten Temperaturbereich bietet unübertroffenen Schutz vor Reibung, Verschleiß und Fressverschleiß, was die Lebensdauer der Maschine in allen – auch extremen – Betriebszuständen in einem breiteren Temperaturbereich der Umgebung erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.
• Phenolund Aminantioxidantien in Kombination mit einer synthetischer Basis der letzten Generation sorgen für hervorragende thermische Oxidationsbeständigkeit des Öls, was in Verbindung mit hervorragenden Detergentund Dispersanteigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt die Rückstandsund Lackbildung effizient verringert, Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors, besonders die Zylinder-Kolbengruppe, während des ganzen Ölwechselintervalls ideal sauber hält.
• Eine einzigartige synthetische Zusammensetzung verleiht dem Öl eine hervorragende Alterungsbeständigkeit, wobei verringerte Verdampfungsfähigkeit und erhöhter Flammpunkt den Ölverlust bei Verkokung reduzieren. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife-Service bis zu 100.000 km) als auch in den gewöhnlichen Motoren einsatzfähig.
• Aufgrund der synthetischen Basis und optimaler Viskosität verfügt es über exzellentes Kälteverhalten und niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls, leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart (bis zu -30 ºC) und Reduzierung des Startverschleißes.
• Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Low SAPS-Technologie.
• Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art.
• Hat eine verringerte Schaumbildung und verhindert wirkungsvoll die Belüftung.
• Widersteht effizient der Vergrößerung der Scherkraft beim Betrieb, die durch die Erhöhung der Viskosität wegen Rußverteilung verursacht wird.
• Eignet sich für die Motoren, die mit dem Flüssigerdgas (LNG) oder Flüssiggas (LPG) betrieben werden.

Hersteller:
SCT-Vertriebs GmbH
Feldstrasse 154

22880 Wedel
Deutschland

https://www.mannol.de/de