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Ist ein SHPD -Leichtlauf-Motorenöl auf HC-Synthese-Grundölen. Hervorragend geeignet für den gemischten Fuhrpark mit Benzin- und Dieselmotoren in PKW, LKW, Arbeits- und Landmaschinen.

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208 Liter Fass

germanol Energy G - Truck GT SAE 10W-40 SHPD

- SHPD Motorenöl -

(Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 59,99 €)

Das Energy G-Truck GT SAE 10W-40 ist ein auf Basis HC-Syntheseöl hergestelltes Super-High-Performance-Diesel (SHPD)-Motorenöl. Aus dem Zusammenwirken ausgesuchter Grundöle und des modernen Additivsystems ergibt sich sein hohes Leistungsniveau und dadurch ist besonders geeignet für Fahrzeuge mit Otto- und Dieselmotoren, mitund ohne Turboaufladung. Sein modernes Konzept ermöglicht ein weites Einsatzspektrum und gewährleistet sicheren Betrieb unter allen Betriebszuständen. Es ist qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen / Spezifikationen:

• ACEA:  E7/ ACEA A3/B3/B4
• Global DHD-1
• API:SL/CI-4
• JASO DHD-1

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

• Allison C-4
• CAT ECF-2/ECF-1-a
• Cummins 20071/-72/-76/-77/-78
• DEUTZ DQC III-10*
• Mack EO-M PLUS/EO-N*
• MAN 3275-1*
• MB 228.3*/229.1*
• MTU Typ 2*
• Renault RLD-2*
• VOLVO VDS 3*

*Namentliche Freigaben liegen vor.

Außerdem wird es empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden:

• Iveco 18-1804 T1/T2-E7

Vorteile:

• —Erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Marken sowohl für PKW, als auch Nutzfahrzeuge, Land- und Baumaschinen geeignet.
• —Verbindet die Spezifikationen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller hervorragend.
• —Verhindert zuverlässig Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben, Ventilen und Turboladern.
• —Auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm,  sehr geringer Ölverbrauch
• —Hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC- Syntheseöle und spezielle Additivierung
• —Zuverlässiger Schutz vor „Schwarzschlamm“
• —Einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich)
• Es ist —Mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Markenmotorölen.

Um jedoch die vollen Produktvorteile auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Typische Werte:

Merkmal	Prüfbedingung / Einheit		Wert	Prüfung nach
Dichte	bei 15°C	g/ml	0,873	DIN 51757
Viskosität	bei 40°C	mm²/s	98,5	DIN 51562
	bei 100°C	mm²/s	14,8
Flammpunkt		°C	> 200	ISO 2592

Irrtümer vorbehalten!

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