ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.

Anwendung
HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 wird nach Herstellervorgabe in Motoren, Getrieben (mit/ohne Sperren), Turbokupplungen, Hydrauliken, Nassbremssystemen und Endantrieben von Agrar- und Arbeitsmaschinen eingesetzt.

Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß

• API CG-4
• API GL-4
• SAE 80W-90
• MAN 271
• MB 228.1
• Allison C-4
• Case MS 1118/1206/1207/1209/1230
• CNH MAT 3505/3509/3525/3526
• Deutz DQC I-02
• Ford M2C48-C3/M2C-86 B/M2C134-D/M2C159 B/C
• John Deere J20C
• New Holland 82009201/2/3
• Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt M 1135/1139/1143/1144)
• ZF TE-ML 06A/B/C/F, 07B/D

Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• ACEA E3
• API SF/CD,CE,CG-4
• DIN 51524-3 HVLP(-D)
• John Deere J27
• NH024C/030C/410B/420A

Vorteile

• multifunktionaler Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliken
• reduziertes Risiko von Fehlbefüllungen
• vereinfachte Disposition und Lagerhaltung
• hervorragend geeignet, wenn Motorenöle SAE 10W, 15W-30, 20W-20, 30 oder 40 in Getrieben und Hydrauliken gefordert werden
• zuverlässig hohe Reibwerte für dauerhaft sichere Bremsleistung ohne Geräuschentwicklung
• sicherer Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts-Temperaturverhalten und Scherstabilität
• zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm auch bei heißem Öl und extremen Belastungen
• stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
• sehr geringer Ölverbrauch
• hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
• mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Multifunktionsölen. Um jedoch die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.