ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 STOU Schlepper Universalöl - 60 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 STOU Schlepper Universalöl - 60 Liter Fass
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    ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen hergestelltes STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl. Es wurde speziell für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen entwickelt.

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    60 Liter Fass

    ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 STOU

    - STOU Schlepper Universalöl -

     

    ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen hergestelltes STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) Multifunktions-Leichtlauöl. Es wird nach Herstellervorgabe in Motoren, Getrieben (mit und ohne Sperren), Turbokupplungen, Hydrauliken, Nassbremssystemen und Endantrieben von Agrar- und Arbeitsmaschinen verwendet.

     

    Klassifikationen / Spezifikationen:

    • ACEA E3
    • API CG-4 / GL-4 SAE 80W-90
    • MAN 271
    • MB 228.1
    • ALLISON C-4
    • CASE MS 1118/1206/1207/1209/1230
    • CNH MAT 3505/3509/3525/3526
    • DEUTZ DQC I-02
    • FORD M2C 48-C3/ -86B/ 134-D/ 159 B/C
    • John Deere J20C
    • New Holland 82009201/2/3
    • Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt M 1135/1139/1143/1144)
    • ZF TE-ML 06A/B/C/F, 07B/D

    Ausserdem wird empfohlen für:

    • DIN 51524-3 HVLP(-D)
    • John Deere J27
    • NH024C/030C/410B/420A

     

    Vorteile:

    • multifunktioneller Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliken
    • reduziertes Risiko von Fehlbefüllungen
    • vereinfachte Disposition und Lagerhaltung
    • hervorragend geeignet, wenn Motorenöle SAE 10W, 15W-30, 20W-20, 30 oder 40 in Getrieben und Hydrauliken gefordert wird
    • zuverlässig hohe Reibwerte für dauerhaft sichere Bremsleistung ohne Geräuschentwicklung
    • sicherer Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts- Temperaturverhalten und Scherstabilität
    • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
    • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
    • sehr geringer Ölverbrauch
    • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
    • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Ölen.
      Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

     

    Kennwerte:

    Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
    Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,872
    Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 86,8
    Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 13,6
    Flammpunkt ISO 2592 °C >190

     Stand: 11.08.2015

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 STOU Schlepper Universalöl - 60 Liter Fass"

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60 Liter Fass

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 STOU

- STOU Schlepper Universalöl -

 

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen hergestelltes STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) Multifunktions-Leichtlauöl. Es wird nach Herstellervorgabe in Motoren, Getrieben (mit und ohne Sperren), Turbokupplungen, Hydrauliken, Nassbremssystemen und Endantrieben von Agrar- und Arbeitsmaschinen verwendet.

 

Klassifikationen / Spezifikationen:

  • ACEA E3
  • API CG-4 / GL-4 SAE 80W-90
  • MAN 271
  • MB 228.1
  • ALLISON C-4
  • CASE MS 1118/1206/1207/1209/1230
  • CNH MAT 3505/3509/3525/3526
  • DEUTZ DQC I-02
  • FORD M2C 48-C3/ -86B/ 134-D/ 159 B/C
  • John Deere J20C
  • New Holland 82009201/2/3
  • Massey Ferguson CMS 1145 (überdeckt M 1135/1139/1143/1144)
  • ZF TE-ML 06A/B/C/F, 07B/D

Ausserdem wird empfohlen für:

  • DIN 51524-3 HVLP(-D)
  • John Deere J27
  • NH024C/030C/410B/420A

 

Vorteile:

  • multifunktioneller Einsatz in Motoren, Getrieben und Hydrauliken
  • reduziertes Risiko von Fehlbefüllungen
  • vereinfachte Disposition und Lagerhaltung
  • hervorragend geeignet, wenn Motorenöle SAE 10W, 15W-30, 20W-20, 30 oder 40 in Getrieben und Hydrauliken gefordert wird
  • zuverlässig hohe Reibwerte für dauerhaft sichere Bremsleistung ohne Geräuschentwicklung
  • sicherer Ganzjahresbetrieb durch gutes Viskositäts- Temperaturverhalten und Scherstabilität
  • zuverlässiger Schutz vor Korrosion und Schwarzschlamm
  • auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm und bester Verschleißschutz
  • sehr geringer Ölverbrauch
  • hoher Oxidationsschutz durch ausgesuchte HC-Syntheseöle und spezielle Additivierung
  • mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Ölen.
    Um die vollen Produktvorteile von HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

 

Kennwerte:

Eigenschaften DIN Test Einheit Wert
Dichte bei 15 °C 51 757 g/ml 0,872
Viskosität bei 40 °C 51 562 mm²/s 86,8
Viskosität bei 100 °C 51 562 mm²/s 13,6
Flammpunkt ISO 2592 °C >190

 Stand: 11.08.2015

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