ADDINOL UTTO Plus
Einsatzempfehlung:
John Deere JDM J 20D (inkl. LD303, J14B/C, J20A-C) , Steyr BR 80 Getriebe / Transaxle / Hydraulik , Massey Ferguson M-1110 / 1127 / 1129 / 1141 / 1143 / 1145 , Volvo WB 101 , TCM Stapler , Allison C4 (C2, C3) , Caterpillar TO-2 , Renk-Doromant , Kubota Super UDT , Komatsu
Erfüllt Anforderungen bei Hydraulikanlagen:
Denison HF-2, HF-1, HF-0 (außer Demulgiervermögen) , DIN 51524-3 (HVLPD, HV) , DIN 51524-2 (HLPD, HM)
Erfüllt Anforderungen bei Getrieben, nasse Bremsen und Kupplungen:
API GL-4

ADDINOL UTTO Plus
Einsatzempfehlung:
John Deere JDM J 20D (inkl. LD303, J14B/C, J20A-C) , Steyr BR 80 Getriebe / Transaxle / Hydraulik , Massey Ferguson M-1110 / 1127 / 1129 / 1141 / 1143 / 1145 , Volvo WB 101 , TCM Stapler , Allison C4 (C2, C3) , Caterpillar TO-2 , Renk-Doromant , Kubota Super UDT , Komatsu
Erfüllt Anforderungen bei Hydraulikanlagen:
Denison HF-2, HF-1, HF-0 (außer Demulgiervermögen) , DIN 51524-3 (HVLPD, HV) , DIN 51524-2 (HLPD, HM)
Erfüllt Anforderungen bei Getrieben, nasse Bremsen und Kupplungen:
API GL-4

ROWE HIGHTEC UTTO SAE 10W-30 ist ein Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe, Getriebe, Hydrauliken und Endantriebe mit und ohne nasse Bremse in Bau- und Arbeitsmaschinen. Es ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206, CAT TO-2, CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505, FNHA-2-C-200.00/-201.00, Ford M2C 48 C3/M2C86-B/-C/M2C134-D, John Deere J20C, Kubota UDT, Massey Ferguson CMS 1145 (1135/1141/1143) NH 410 B, Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, CNH MAT 3540, Valtra G2-08/G2-B10.
 

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.

ROWE HIGHTEC UTTO SAE 10W-30 ist ein Hochleistungs-Multifunktionsöl (UTTO) für Lastschaltgetriebe, Getriebe, Hydrauliken und Endantriebe mit und ohne nasse Bremse in Bau- und Arbeitsmaschinen. Es ist ein auf Basis ausgesuchter Grundöle und spezieller Additive hergestelltes Hochleistungs-UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186 (Whitefarm), Allison C-4, Case MS 1230, 1210, 1209, 1207, 1206, CAT TO-2, CNH MAT 3525, 3526, 3509, 3506, 3505, FNHA-2-C-200.00/-201.00, Ford M2C 48 C3/M2C86-B/-C/M2C134-D, John Deere J20C, Kubota UDT, Massey Ferguson CMS 1145 (1135/1141/1143) NH 410 B, Volvo WB 101, ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, CNH MAT 3540, Valtra G2-08/G2-B10.
 

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-40 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.


 

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.


 

ROWE HIGHTEC SUPERTRAC SAE 10W-30 ist ein STOU (Super-Tractor-Oil-Universal) bzw. Multifunktionsöl (MFO) auf Basis modernster Additive und HC-Synthese-Grundölen. Speziell entwickelt für den Einsatz in Motoren, Getrieben, Hydrauliken und nassen Bremsen von Agrar- und Arbeitsmaschinen.


 

PEMCO Multi UTTO WB 101 ist ein auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl, das vielseitig eingesetzt wird. Es wurde speziell für eine optimale Leistungsfähigkeit und einen sehr breiten Anwendungsbereich entwickelt. API GL-4, VOLVO WB 101, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D, FORD M2C134D, FORD M2C86 (A&B), FORD M2C134, (A&C), MASSEY-FERGUSON CMS M1135, MASSEY-FERGUSON CMS M1143, MASSEY-FERGUSON CMS M1145, CNH MAT 3525/3526, J.I.CASE MS-1204, J.I.CASE MS-1206, J.I.CASE MS-1207, J.I.CASE MS-1209, NH 410B/420A, NEW HOLLAND 82948718, KUBOTA UDT Fluid, ALLISON C-4, JCMAS HK P-041, CATERPILLAR TO-2, I.H.C B-5&B-6 Hydran, OLIVER Type 55/Type5J/Q1802 WHITE Q-1705/1722/1766/1766B(UHTF)/1802/1826, DENISON HF-(0-2), SPERRY VICKERS I-280-S&M2950S, SAUER-SUNDSTRAND&DANFOSS Hydro Static Transfluid

PEMCO Multi UTTO WB 101 ist ein auf Basis ausgewählter Grundöle und modernster Additivtechnologie hergestelltes Hochleistungsgetriebeöl, das vielseitig eingesetzt wird. Es wurde speziell für eine optimale Leistungsfähigkeit und einen sehr breiten Anwendungsbereich entwickelt. API GL-4, VOLVO WB 101, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D, FORD M2C134D, FORD M2C86 (A&B), FORD M2C134, (A&C), MASSEY-FERGUSON CMS M1135, MASSEY-FERGUSON CMS M1143, MASSEY-FERGUSON CMS M1145, CNH MAT 3525/3526, J.I.CASE MS-1204, J.I.CASE MS-1206, J.I.CASE MS-1207, J.I.CASE MS-1209, NH 410B/420A, NEW HOLLAND 82948718, KUBOTA UDT Fluid, ALLISON C-4, JCMAS HK P-041, CATERPILLAR TO-2, I.H.C B-5&B-6 Hydran, OLIVER Type 55/Type5J/Q1802 WHITE Q-1705/1722/1766/1766B(UHTF)/1802/1826, DENISON HF-(0-2), SPERRY VICKERS I-280-S&M2950S, SAUER-SUNDSTRAND&DANFOSS Hydro Static Transfluid