20 (1x20) Liter pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150

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    pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150 wird zur Schmierung von Stirn-, Kegel- und Schneckengetrieben, Zahnradgetrieben und Lager mit Tauch- und Umlaufschmierung sowie für Klauenkupplungen, Drucklager von Walzenzapfen und hochbelastete Gleitflächen (Gelenke) verwendet. DIN 51517 Teil 3, AIST 224 (US Steel), AGMA 9005-E02.

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    pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150

    - Made in Germany -
    - Qualität aus Niedersachsen -

    pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150 wird zur Schmierung von Stirn-, Kegel- und Schneckengetrieben, Zahnradgetrieben und Lager mit Tauch- und Umlaufschmierung sowie für Klauenkupplungen, Drucklager von Walzenzapfen und hochbelastete Gleitflächen (Gelenke) verwendet. Besonders bewährt hat sich dieses Öl in Getrieben und Lagern von Walzwerksgerüsten, in Kalandern, Bergwerksmaschinen, Winden und Hartgutzerkleinerungs-Maschinen. Wirksame zink- und aschefreie Zusätze bieten unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleiß-, Alterungs- und Korrosionsschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.


    Spezifikation:

    • DIN 51517 Teil 3
    • FZG-Test A8,3/90Schadenskraftstufe:>12
    • FE8 Verschleiß-Test( DIN 51819-3): Lagerverschleiß26mg; Käfigverschleiß145mg


    Anwendungsempfehlungen:

    • AIST 224 (US Steel)
    • AGMA 9005-E02

     

    Technische Daten gemäß Datenblatt:

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Dichte bei 15°C kg/m³ 885 DIN EN ISO 12185
    Viskosität bei 40°C mm2/s 150,7 DIN 51562-1
    Viskosität bei 100°C mm2/s 15,1 DIN 51562-1
    Viskositätsindex   101  DIN ISO 2909
    Flammpunkt COC °C 240 DIN ISO 2592
    Pourpoint °C -24 DIN ISO 3016

    Die angegebenen Daten sind circa Werte. Bitte die Betriebsvorschriften beachten.

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Produktinformationen "20 (1x20) Liter pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150"

pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150

- Made in Germany -
- Qualität aus Niedersachsen -

pennasol Industrie-Getriebeöl CLP 150 wird zur Schmierung von Stirn-, Kegel- und Schneckengetrieben, Zahnradgetrieben und Lager mit Tauch- und Umlaufschmierung sowie für Klauenkupplungen, Drucklager von Walzenzapfen und hochbelastete Gleitflächen (Gelenke) verwendet. Besonders bewährt hat sich dieses Öl in Getrieben und Lagern von Walzwerksgerüsten, in Kalandern, Bergwerksmaschinen, Winden und Hartgutzerkleinerungs-Maschinen. Wirksame zink- und aschefreie Zusätze bieten unter extremen Belastungen einen ausgezeichneten Verschleiß-, Alterungs- und Korrosionsschutz. Das Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien ist neutral.


Spezifikation:

  • DIN 51517 Teil 3
  • FZG-Test A8,3/90Schadenskraftstufe:>12
  • FE8 Verschleiß-Test( DIN 51819-3): Lagerverschleiß26mg; Käfigverschleiß145mg


Anwendungsempfehlungen:

  • AIST 224 (US Steel)
  • AGMA 9005-E02

 

Technische Daten gemäß Datenblatt:

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 15°C kg/m³ 885 DIN EN ISO 12185
Viskosität bei 40°C mm2/s 150,7 DIN 51562-1
Viskosität bei 100°C mm2/s 15,1 DIN 51562-1
Viskositätsindex   101  DIN ISO 2909
Flammpunkt COC °C 240 DIN ISO 2592
Pourpoint °C -24 DIN ISO 3016

Die angegebenen Daten sind circa Werte. Bitte die Betriebsvorschriften beachten.

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