ROWE HIGHTEC CGLP 220 Gleit- und Bettbahnöl - 200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC CGLP 220 Gleit- und Bettbahnöl - 200 Liter Fass
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    ROWE HIGHTEC CGLP 220 ist ein Sonderschmieröl zur Schmierung von Gleit- und Bettbahnen, das auf hochwertigen Solventraffinaten und speziellen, aschefreien Additiven aufgebaut wird. Es ist daher zinkfrei und enthält neben Alterungsschutz-, Korrosionsschutz-  und EP-Additiven insbesondere Zusätze zur Verhinderung von Haftschlupf (stick-slip).

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    200 Liter Fass

    ROWE HIGHTEC CGLP 220 Gleit- und Bettbahnöl

    (Versand nur in Deutschland per Spedition möglich - Versandkosten: 64,99 €)

     

    ROWE HIGHTEC CGLP 220 ist ein Sonderschmieröl zur Schmierung von Gleit- und Bettbahnen, das auf hochwertigen Solventraffinaten und speziellen, aschefreien Additiven aufgebaut wird. Es ist daher zinkfrei und enthält neben Alterungsschutz-, Korrosionsschutz-  und EP-Additiven insbesondere Zusätze zur Verhinderung von Haftschlupf (stick-slip). Dieser tritt insbesondere an Werkzeugmaschinen in Erscheinung bei denen sehr geringe Vorschubgeschwindigkeiten und / oder hohe Belastungen des Bettbahn-Schlittens der Fall sind.
    ROWE HIGHTEC CGLP 220 zeichnet sich durch eine hohe Fresssicherheit im Mischreibungsgebiet aus. Es hat eine hohe Haftfähigkeit, schützt die Oberfläche wirksam gegen Korrosion und zeigt ansprechende  Demulgierneigung sowie gute Verträglichkeit mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen.


    Einsatzorte
    :

    • hochbelastete Bettbahnen mit geringen Vorschubgeschwindigkeiten
    • senkrechte Gleitführungen von Säulenbohrmaschinen, Stanzen und Pressen etc., wenn CGLP-Öle empfohlen werden.


    Votreile:

    • hohe Haftfähigkeit
    • gute Schmier- und Gleiteigenschaften
    • resistent gegenüber wässrigen Metallbearbeitungsmedien
    • gute Beständigkeit gegen Oxidation
    • guter Korrosionsschutz
    • CGLP 68 ist auch als Hydrauliköl verwendbar


    Technische Daten:

    Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
    Dichte bei 15°C g/ml 0,90 DIN 51 757
    Viskosität bei 40°C mm2/s 220 DIN 51 562
    Brugger P max. ca.  N/mm2 42 DIN 51 347 / 2
    FZG A/8.3/90
    Schadenskraftstufe
    - 12-G DIN 51 354
    Kupfer-Korrosion 100-A3 Ranking 1 DIN 51 759

    Stahl-Korrosion

    Ranking Pass DIN 51 585 A
    Flammpunkt, COC °C 230 DIN ISO 2592
    Pourpoint °C - 12 DIN ISO 3016

    Stand: 14.08.2015

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Produktinformationen "ROWE HIGHTEC CGLP 220 Gleit- und Bettbahnöl - 200 Liter Fass"

200 Liter Fass

ROWE HIGHTEC CGLP 220 Gleit- und Bettbahnöl

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ROWE HIGHTEC CGLP 220 ist ein Sonderschmieröl zur Schmierung von Gleit- und Bettbahnen, das auf hochwertigen Solventraffinaten und speziellen, aschefreien Additiven aufgebaut wird. Es ist daher zinkfrei und enthält neben Alterungsschutz-, Korrosionsschutz-  und EP-Additiven insbesondere Zusätze zur Verhinderung von Haftschlupf (stick-slip). Dieser tritt insbesondere an Werkzeugmaschinen in Erscheinung bei denen sehr geringe Vorschubgeschwindigkeiten und / oder hohe Belastungen des Bettbahn-Schlittens der Fall sind.
ROWE HIGHTEC CGLP 220 zeichnet sich durch eine hohe Fresssicherheit im Mischreibungsgebiet aus. Es hat eine hohe Haftfähigkeit, schützt die Oberfläche wirksam gegen Korrosion und zeigt ansprechende  Demulgierneigung sowie gute Verträglichkeit mit wassermischbaren Kühlschmierstoffen.


Einsatzorte
:

  • hochbelastete Bettbahnen mit geringen Vorschubgeschwindigkeiten
  • senkrechte Gleitführungen von Säulenbohrmaschinen, Stanzen und Pressen etc., wenn CGLP-Öle empfohlen werden.


Votreile:

  • hohe Haftfähigkeit
  • gute Schmier- und Gleiteigenschaften
  • resistent gegenüber wässrigen Metallbearbeitungsmedien
  • gute Beständigkeit gegen Oxidation
  • guter Korrosionsschutz
  • CGLP 68 ist auch als Hydrauliköl verwendbar


Technische Daten:

Eigenschaften Einheit Daten Prüfung nach
Dichte bei 15°C g/ml 0,90 DIN 51 757
Viskosität bei 40°C mm2/s 220 DIN 51 562
Brugger P max. ca.  N/mm2 42 DIN 51 347 / 2
FZG A/8.3/90
Schadenskraftstufe
- 12-G DIN 51 354
Kupfer-Korrosion 100-A3 Ranking 1 DIN 51 759

Stahl-Korrosion

Ranking Pass DIN 51 585 A
Flammpunkt, COC °C 230 DIN ISO 2592
Pourpoint °C - 12 DIN ISO 3016

Stand: 14.08.2015

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